ISO 4055-1977 rus PDF
Название на английском:
St ISO 4055-1977 rus
Название на русском:
Ст ISO 4055-1977 rus
Оригинальный стандарт ISO 4055-1977 rus в PDF полная версия. Дополнительная инфо + превью по запросу
Полное наименование и описание
Стандарт ISO 4055:1977 — "Road vehicles — Caravans and light trailers — Electromagnetic braking" (Дорожные транспортные средства — Караваны и легкие прицепы — Электромагнитное торможение). Описывает электрические характеристики и требования к системам электромагнитного торможения, применяемым на караванах и легких прицепах, а также требования по их взаимозаменяемости и показателям эффективности торможения.
Аннотация
Стандарт устанавливает значения электрических параметров для систем электромагнитного торможения, методы оценки тормозного воздействия в зависимости от этих параметров и условия взаимозаменяемости между тягачом и прицепом. В тексте рассматриваются типовые схемы (включая системы на номинальное напряжение 12 В), режимы автоматического срабатывания при отрыве прицепа и требования к регулировочным устройствам.
Общая информация
- Статус: Отозван (Withdrawn).
- Дата публикации: 1 августа 1977 г. (издание 1, 1977).
- Организация-издатель: Международная организация по стандартизации (ISO).
- ICS / категории: 43.040.40 — Тормозные системы.
- Редакция / версия: Edition 1 (1977).
- Количество страниц: 5 страниц (приблизительно).
Область применения
Стандарт применялся к электромагнитным тормозным системам, устанавливаемым на караваны и легкие прицепы (включая категории прицепов с максимально допустимой общей массой, рассматриваемой в сопутствующих документах — порядка до 3,5 т для классификации O1/O2). Предназначен для производителей прицепов и тягачей, проектировщиков тормозных систем и испытательных лабораторий, обеспечивая совместимость тягача и прицепа при использовании электромагнитного торможения.
Ключевые темы и требования
- Определение и установление значений электрических характеристик систем электромагнитного торможения.
- Методики определения тормозного эффекта в зависимости от электрических параметров.
- Требования к взаимозаменяемости оборудования между тягачом и прицепом (интерфейсы и электрические соединения).
- Положения по автоматическому торможению при аварийном отрыве прицепа и устройство его отпускания.
- Указания по применению систем питания низкого напряжения (включая 12 В) и устройствам регулирования тока/усилия торможения.
- Требования к испытаниям и контролю характеристик (включая измерение времени реакции и оценки эффективности торможения).
Применение и пользователи
Стандарт использовался производителями караванов и легких прицепов, разработчиками тормозных агрегатов и электромеханики, сервисными мастерскими по установке и ремонту прицепных тормозов, органами сертификации транспортных средств и испытательными лабораториями, занимающимися оценкой соответствия тормозных систем требованиям безопасности дорожного движения.
Связанные стандарты
Стандарт отсылал к и дополнялся/связывался с другими документами по тормозным системам и электрическим соединениям: ISO 611 (терминология в области торможения), стандарты по электрическим соединениям между тягачом и прицепом (например, относящиеся номера ISO/UNECE), а также более поздними документами и тестовыми методиками для тормозных систем (например, ISO 1728, ISO 21069‑1 и пр.), которые устанавливают требования и методы испытаний для соответствующих систем. Некоторые из этих более поздних стандартов покрывают отдельные аспекты, ранее изложенные в ISO 4055:1977.
Ключевые слова
ISO 4055:1977, электромагнитное торможение, караваны, легкие прицепы, тормозные системы, взаимозаменяемость, 12 В, измерение времени отклика, испытания тормозов.
FAQ
В: Что это за стандарт?
О: Международный стандарт ISO 4055:1977 задаёт требования и электрические характеристики для систем электромагнитного торможения, устанавливаемых на караваны и легкие прицепы.
В: Что он регулирует?
О: Регулирует значения электрических параметров, принципы расчёта и оценки тормозного воздействия в зависимости от этих параметров, условия взаимозаменяемости между тягачом и прицепом, а также вопросы автоматического срабатывания при отрыве.
В: Кто обычно использует?
О: Производители караванов и прицепов, разработчики тормозных систем и электрических интерфейсов, испытательные лаборатории, органы одобрения/сертификации транспортных средств и автосервисы, выполняющие монтаж и проверку тормозного оборудования.
В: Он актуален или заменён?
О: ISO 4055:1977 официально отозван (withdrawn). Разные каталоги указывают на дату отзыва/статус отзыва (в источниках указаны периоды отзыва с 1986 г. и далее — в ряде коммерческих каталогов также приводится статус "withdrawn" на более поздние даты). Прямой замены под тем же номером нет; отдельные аспекты и требования по тормозным системам и электрическим соединениям были учтены в более поздних стандартах и региональных/международных регламентах. Для практики следует опираться на действующие современные стандарты и правила одобрения для конкретных рынков.
В: Это часть серии?
О: Является специализированным стандартом по электромагнитному торможению для караванов и легких прицепов; в более широкой тематике он связан с другими стандартами по тормозным системам, электрическим соединениям и испытаниям транспортных средств, образуя совокупность документов в области автомобильной безопасности и совместимости тягач‑прицеп.
В: Какие ключевые слова?
О: электромагнитное торможение; караваны; легкие прицепы; тормозные системы; взаимозаменяемость; 12 В; ISO 4055:1977.