ISO TS 7637-4-2020 PDF

Полное наименование и описание

Ст ISO/TS 7637-4:2020 — Road Vehicles — Electrical disturbance by conduction and coupling — Part 4: Electrical transient conduction along shielded high voltage supply lines only. Техническая спецификация, описывающая методы испытаний и процедуры для оценки совместимости электронного оборудования автомобилей с проводимыми импульсными помехами по экранированным высоковольтным линиям питания.

Аннотация

Документ задаёт конфигурацию стендовых испытаний, характеры и параметры импульсов (включая так называемые Pulse A и Pulse B), методики измерения переходных процессов между высоковольтными линиями (HV+ / HV−) и между линиями и корпусом (линия‑к‑земле), а также требования к искусственным сетям и заземлению в испытательной установке. Стандарт ориентирован на системы с изолированной от кузова высоковольтной шиной напряжением выше 60 В и ниже 1 500 В.

Общая информация

• Статус: Published (техническая спецификация, действующий документ).
• Дата публикации: май 2020 г. (Edition 1, 2020-05).
• Организация-издатель: International Organization for Standardization (ISO).
• ICS / категории: 43.040.10 (электрическое и электронное оборудование для дорожных транспортных средств).
• Редакция / версия: Edition 1 (2020).
• Количество страниц: 24.

Область применения

Применима к испытаниям электрических и электронных устройств, устанавливаемых в легковых и коммерческих автомобилях с высоковольтными бортовыми системами (например, батарейные электрические транспортные средства, гибридные и подзаряжаемые гибриды), где номинальное постоянное напряжение источника питания больше 60 В и меньше 1500 В, а источник питания изолирован от кузова. Стандарт покрывает только проводимые переходные процессы по экранированным высоковольтным линиям питания.

Ключевые темы и требования

• Описание и параметры испытательных импульсов (Pulse A — высокочастотные импульсные помехи от переключений полупроводников; Pulse B — низкочастотные синусоидальные пульсации) и требования к их генерации и измерению.
• Методики измерения переходных процессов между HV+ и HV− (линия‑к‑линии) и между HV и корпусом (линия‑к‑земле), включая использование высоковольтной искусственной сети (HV‑AN).
• Требования к заземлению, длинам кабелей, согласованным сопротивлениям и конфигурации экранов для воспроизводимости испытаний.
• Фиксация и документирование форм импульсов (время нарастания/спада, длительность, амплитуда) и отсутствие установленных пределов для некоторых характеров выбросов — фокус на измерении и описании поведения изделия под воздействием.
• Рекомендации по составлению плана испытаний и отчётов, указания по оценке функционального состояния изделия после воздействия (FPSC / функциональные статусы указанной серии стандартов).

Применение и пользователи

Стандарт используется разработчиками и испытательными лабораториями автомобильной электроники, производителями элементов высоковольтных систем (батарейные блоки BMS, преобразователи, инверторы, бортовые зарядные устройства, электродвигатели и приводы), инженерами по EMI/EMC, а также компаниями, поставляющими стендовое оборудование для испытаний на высоковольтные импульсные помехи. Практическое внедрение необходимо при сертификации компонентов для электрических и гибридных автомобилей с бортовым постоянным напряжением выше 60 В.

Связанные стандарты

ISO/TS 7637-4 является частью серии ISO 7637 (части 1–3 и др.), где ISO 7637-1 даёт термины и общие положения, ISO 7637-2 охватывает проводимые переходные процессы вдоль обычных линий питания низкого напряжения, а ISO 7637-3 описывает передачу переходных помех по линиям, отличным от линий питания. Для комплексной оценки электромагнитной стойкости также часто рассматриваются ISO 16750 и серия ISO 11452 по испытаниям на устойчивость к радиочастотным полям.

Ключевые слова

ISO/TS 7637-4, электромагнитная совместимость, EMC, высоковольтные линии, HV‑AN, Pulse A, Pulse B, испытания переходных процессов, автомобильная электроника, BEV, HEV, PHEV.

FAQ

В: Что это за стандарт?

О: Техническая спецификация ISO/TS 7637-4:2020, описывающая методы испытаний на проводимые переходные электрические помехи по экранированным высоковольтным линиям питания в дорожных транспортных средствах.

В: Что он регулирует?

О: Определяет конфигурации испытательных стендов, типы и параметры импульсов (включая Pulse A и Pulse B), методики инжекции и измерения переходных процессов между высоковольтными линиями и между линиями и корпусом, требования к искусственным сетям и заземлению, а также правила документирования результатов.

В: Кто обычно использует?

О: Производители компонентов HV‑электроники (BMS, инверторы, OBC и т. п.), лаборатории EMC, инженеры по электромагнитной совместимости и поставщики испытательного оборудования для автомобильной промышленности.

В: Он актуален или заменён?

О: На момент публикации и в последующих обзорах ISO/TS 7637-4:2020 является действующей технической спецификацией (Edition 1, май 2020). При планировании использования рекомендуется проверять наличие обновлений или новых редакций в национальных/международных каталогах стандартов.

В: Это часть серии?

О: Да — это часть серии ISO 7637, включающей другие части (например, ISO 7637-1, -2, -3), каждая из которых покрывает разные аспекты проводимых и связанных переходных помех в автомобильных системах. Для полного понимания совместимости часто применяют несколько частей серии совместно.

В: Какие ключевые слова?

О: Высоковольтные линии, импульсные помехи, HV‑AN, Pulse A, Pulse B, EMC, автомобильная электроника, испытания переходных процессов.