ISO TS 19091-2019 PDF
Название на английском:
St ISO TS 19091-2019
Название на русском:
Ст ISO TS 19091-2019
Оригинальный стандарт ISO TS 19091-2019 в PDF полная версия. Дополнительная инфо + превью по запросу
Полное наименование и описание
ISO/TS 19091:2019 — Intelligent transport systems — Cooperative ITS — Using V2I and I2V communications for applications related to signalized intersections. Техническая спецификация описывает набор сообщений, структур данных и элементов данных для обмена информацией между бортовыми системами транспортных средств и оборудованием на дороге (дорожными светофорами, контроллерами перекрёстков и т.п.) с целью повышения безопасности, эффективности движения и снижения влияния на окружающую среду.
Аннотация
Документ задаёт форматы и семантику ключевых сообщений для сигнализированных перекрёстков (включая SPaT — signal phase and timing, MAP — геометрия перекрёстка, SRM/SSM — сообщения для запроса приоритета/предварительного освобождения), содержит описания прецедентов использования, матрицы трассируемости требований к сообщениям и приложений, а также рекомендации по внедрению и профилям сообщений. Спецификация ориентирована на интерфейс «дорожное оборудование ↔ транспортное средство»; внутренняя логика приложений и распределение функций по архитектуре системы находятся за пределами объёма.
Общая информация
- Статус: Опубликовано (ISO/TS 19091:2019). Параллельно ведётся работа по пересмотру / изданию нового CD (ISO/CD TS 19091).
- Дата публикации: 31.05.2019 (издание 2019, вторая редакция).
- Организация-издатель: Международная организация по стандартизации (ISO); документ также публикуется/адаптируется национальными органами и в рамках CEN как PD/CEN версия.
- ICS / категории: 03.220.20 (Дорожный транспорт); 35.240.60 (ИТ-приложения в транспорте).
- Редакция / версия: Edition 2 (2019).
- Количество страниц: 233 страницы (основная публикация ISO).
Область применения
ISO/TS 19091:2019 охватывает обмен данными между дорожным оборудованием (контроллерами сигналов на перекрёстках, дорожными станциями) и транспортными средствами для приложений, связанных с сигнализируемыми перекрёстками: передача текущих фаз и времени до переключения (SPaT), передача карт перекрёстка и подходов (MAP), а также процедуры запроса приоритета и подтверждения (SRM/SSM). Документ ориентирован на совместимость и интероперабельность реализаций в разных регионах и содержит требования и матрицы трассируемости для проверки соответствия сообщениям и приложениям. Внутренние алгоритмы управления светофорами и распределение функций в конкретной архитектуре системы не входят в объём.
Ключевые темы и требования
- Определение и формат сообщений SPaT, MAP, SRM и SSM; структур данных и элементов данных для V2I/I2V обменов.
- Трассируемость требований: связь прецедентов использования → требований → сообщений и элементов данных (матрицы трассируемости в приложениях).
- Поддержка приложений безопасности, приоритета общественного транспорта и экстренных служб, оптимизации движения и сокращения выбросов.
- Профилирование и привязка к существующим наборам сообщений (включая совместимость с профильными наборами сообщений SAE/региональными реализациями и кодировками ASN.1).
- Ограничения области: фокус на интерфейсе ITS‑станция ↔ транспортное средство; архитектурные решения и внутренние алгоритмы исключены.
Применение и пользователи
Практическое применение стандарта: проектирование и внедрение систем V2I/I2V на перекрёстках, разработка дорожного оборудования (контроллеры сигналов), интеграция у производителей автомобилей и поставщиков телематики, создание приложений для подсказок водителю и систем ADAS, тестирование и сертификация решений. Основные пользователи: дорожные и транспортные органы (операторы), производители оборудования ITS, OEM и Tier‑1 поставщики, системные интеграторы, лаборатории испытаний и исследовательские организации.
Связанные стандарты
Документ тесно связан с другими нормами в области C‑ITS и беспроводной связи для транспорта, в частности: SAE J2735 (Message Set Dictionary) и сопутствующие рекомендации SAE J2945 для использования SPaT/MAP; архитектурные и системные стандарты (ISO 21217 — ITS station architecture, ISO/TR 21186 и пр.); профильные тестовые наборы ETSI (серия TS 103 191) и наборы для проверки соответствия; протоколы сетевого и канального уровней (IEEE 1609 / IEEE 802.11p, а также 3GPP решения для C‑V2X). Для практической реализации в документе даются ссылки на соответствующие профильные стандарты и ASN.1‑кодировки.
Ключевые слова
Cooperative ITS; V2I; I2V; SPaT; MAP; SRM; SSM; signalized intersections; сообщения ITS; ASN.1; трассируемость требований; приоритет транспорта; дорожные контроллеры.
FAQ
В: Что это за стандарт?
О: Техническая спецификация ISO/TS 19091:2019 описывает форматы и элементы данных для обмена между дорожным оборудованием и транспортными средствами в контексте сигнализированных перекрёстков (SPaT, MAP, SRM, SSM) с целью повышения безопасности и эффективности движения.
В: Что он регулирует?
О: Регулирует синтаксис и семантику сообщений, структур данных и элементов данных для приложений V2I/I2V на перекрёстках, а также включает прецеденты использования и матрицы трассируемости требований к сообщениям; не описывает внутренние алгоритмы управления светофорами.
В: Кто обычно использует?
О: Транспортные власти и операторы, разработчики ITS‑оборудования, автопроизводители и поставщики телематических решений, системные интеграторы, тестовые лаборатории и исследовательские организации, занимающиеся внедрением V2I‑приложений.
В: Он актуален или заменён?
О: ISO/TS 19091:2019 — действующая техническая спецификация (опубликована в 2019 году). По состоянию на начало марта 2026 года работа над новой редакцией/пересмотром (Committee Draft / CD) зарегистрирована в ISO и идёт процесс обновления спецификации; это означает, что в ближайшем будущем может появиться новая версия, но версия 2019 года остаётся официальной до публикации её замены.
В: Это часть серии?
О: Да. ISO/TS 19091 является частью экосистемы стандартов Intelligent Transport Systems: она связана с архитектурными стандартами ITS (например, ISO 21217), со словарями и наборами сообщений (например, SAE J2735), тест‑и профилями C‑ITS (ETSI/CEN), а также рядом технических рекомендаций и спецификаций для сетевых и канальных уровней.
В: Какие ключевые слова?
О: SPaT, MAP, SRM, SSM, V2I, I2V, Cooperative ITS, intersection management, ASN.1, ITS‑station, message set.