ISO TR 24014-3-2013 PDF
Название на английском:
St ISO TR 24014-3-2013
Название на русском:
Ст ISO TR 24014-3-2013
Оригинальный стандарт ISO TR 24014-3-2013 в PDF полная версия. Дополнительная инфо + превью по запросу
Полное наименование и описание
Public transport — Interoperable fare management system — Part 3: Complementary concepts to Part 1 for multi-application media. Технический доклад, описывающий дополнительные концепции и роли для внедрения интероперабельных систем управления тарифами (IFM) в среде, где одно физическое средство может содержать несколько приложений (multi-application media).
Аннотация
Документ разъясняет, как реализовать приложения IFM в мультиприложной среде, какие дополнительные функциональные сущности и сценарии использования при этом появляются, а также даёт рекомендации по миграции от выделенных носителей к общим мультиязычным/мультиприложным носителям и по интеграции независимых систем тарифного управления.
Общая информация
- Статус: Опубликовано.
- Дата публикации: 4 апреля 2013 г. (публиковано в 2013).
- Организация-издатель: Международная организация по стандартизации (ISO); разработано в рамках технического комитета ISO/TC 204.
- ICS / категории: 03.220.01; 35.240.60 (применение ИТ в транспорте, транспорт в целом).
- Редакция / версия: Edition 1 (Технический доклад, ISO/TR 24014-3:2013).
- Количество страниц: 39 страниц.
Область применения
Стандарт предназначен для организаций общественного транспорта, интеграторов и поставщиков систем билетного обслуживания, которые планируют или эксплуатируют интероперабельные системы управления тарифами в условиях использования носителей с несколькими приложениями. Охватывает проектирование функциональных ролей, новые сценарии взаимодействия между сущностями IFM в мультиприложной среде и практики миграции существующих систем на общие носители.
Ключевые темы и требования
- Концепция мультиприложных носителей и влияние на модель IFM;
- Описание дополнительных функциональных сущностей и ролей (управление приложениями на носителе, доверенные сервисы, администрирование приложений);
- Новые сценарии использования и потоки данных между участниками системы;
- Рекомендации по миграции от выделенных носителей к мультиприложным решениям;
- Вопросы безопасности, управления ключами и целостности приложений в мультиприложной среде;
- Интероперабельность, обмен данными и совместимость с архитектурой, описанной в части 1 серии ISO 24014.
Применение и пользователи
Практическая аудитория: операторы общественного транспорта, муниципальные и региональные транспортные органы, системные интеграторы, поставщики билетного оборудования и программного обеспечения, проектировщики решений для мобильной/смарт-картовой билетизации, а также стандартные и исследовательские организации, занимающиеся вопросами интероперабельности и миграции платёжно-тарифных систем.
Связанные стандарты
Часть 3 является компонентом серии ISO 24014 для интероперабельных систем управления тарифами. Непосредственно связана с ISO/TR 24014-2:2013 (Business practices) и с ISO 24014-1 (Architecture) — первая редакция 2007 года была последовательно пересмотрена и обновлена в более поздних выпусках. Рекомендуется применять часть 3 в сочетании с частями 1 и 2 для полного охвата архитектуры, бизнес-процессов и специфики мультиприложных носителей.
Ключевые слова
IFM, interoperable fare management, мультиприложные носители, мультиязычность приложений, билетная система, миграция носителей, безопасность билетов, ISO 24014, технический доклад.
FAQ
В: Что это за стандарт?
О: Технический доклад ISO/TR 24014-3:2013, дополняющий архитектуру и практики ISO 24014 для случая, когда одно физическое средство поддерживает несколько независимых приложений оплаты/тарифов (multi-application media).
В: Что он регулирует?
О: Не регламентирует конкретные протоколы носителя, а описывает дополнительные концепции, роли, сценарии использования и рекомендации по миграции и интеграции приложений в мультиприложной среде, чтобы обеспечить интероперабельность между разными системами тарифного управления.
В: Кто обычно использует?
О: Операторы транспорта, разработчики и поставщики билетных систем, интеграторы решений, муниципальные органы и консультанты по внедрению интероперабельных систем оплаты проезда.
В: Он актуален или заменён?
О: ISO/TR 24014-3:2013 является опубликованным техническим докладом от 4 апреля 2013 г. Часть 1 серии ISO 24014 прошла ревизии в последующие годы; при применении рекомендуется сверяться с последними редакциями частей серии ISO 24014 и с последующими документами по IFM.
В: Это часть серии?
О: Да — это часть серии ISO 24014 (части 1, 2 и 3), где часть 1 описывает архитектуру, часть 2 — бизнес-практики, а часть 3 — дополнительные концепции для мультиприложных носителей.
В: Какие ключевые слова?
О: Интероперабельность, IFM, мультиприложные носители, билетная система, миграция, безопасность, архитектура тарифного управления.