ISO TR 17427-4-2015 PDF

Полное наименование и описание

Intelligent transport systems — Cooperative ITS — Part 4: Minimum system requirements and behaviour for core systems. Технический отчёт, описывающий минимальные системные требования и ожидаемое поведение «ядровых» (core) подсистем в рамках кооперативных интеллектуальных транспортных систем (C‑ITS).

Аннотация

Документ носит информационный характер и предназначен для выявления потенциально критичных минимальных системных требований и аспектов поведения для ключевых подсистем C‑ITS, а также для предложений по стратегиям идентификации, контроля, ограничения или смягчения таких вопросов. Стандарт не задаёт конкретных технических решений, а даёт рекомендации и указатели на соответствующие предметные области и, где уместно, на иные стандартизационные результаты.

Общая информация

• Статус: Published (технический отчёт, действующая публикация).
• Дата публикации: ноябрь 2015 (Edition 1, 2015-11).
• Организация-издатель: Международная организация по стандартизации (ISO), технический комитет ISO/TC 204.
• ICS / категории: 03.220.01; 35.240.60.
• Редакция / версия: Edition 1 (Technical Report, Part 4).
• Количество страниц: около 41 страницы (официальная публикация ISO указывает 41 стр.).

Область применения

Технический отчёт ориентирован на архитектуру и реализацию «core systems» в кооперативных ITS: даёт информативные указания по функциональным областям и минимальным требованиям для подсистем, участвующих в обеспечении сервисов C‑ITS. В документе рассматриваются такие подсистемы, как обмен между ядрами (Core2Core), распределение данных, управление неисправным/злоумышленным поведением (misbehaviour management), сетевые сервисы, мониторинг системных сервисов, синхронизация времени, управление правами пользователей и т.д. Стандарт предполагается использовать совместно с другими частями серии ISO 17427 и с соответствующими коммуникационными и приложенными спецификациями.

Ключевые темы и требования

• Идентификация и описание подсистем «core system» (Core2Core, Data distribution, Network services и др.).
• Минимальные системные требования для надёжности, масштабируемости и устойчивости к ошибкам и злоупотреблениям.
• Требования и рекомендации по управлению «misbehaviour» (обнаружение, ограничение, реакция и предотвращение распространения проблем).
• Парадигмы распределения и запроса данных (включая геокасты и механизмы подписки/публикации).
• Вопросы временной синхронизации, мониторинга сервисов и управления довериями/правами пользователей.
• Указания по соображениям безопасности, приватности и взаимодействию с другими стандартами и спецификациями в области ITS (на уровне указателей, без конкретных реализационных спецификаций).

Применение и пользователи

Руководство полезно для архитекторов ITS, разработчиков подсистем C‑ITS, поставщиков платформ и сервисов, органов дорожной инфраструктуры, исследовательских организаций и регуляторов, участвующих в проектировании, оценке и развертывании кооперативных сервисов транспортной телекоммуникации. Документ особенно ценен при формировании требований к «ядровым» системам и при подготовке спецификаций на уровне интеграции.

Связанные стандарты

ISO 17427 — серия частей, в которую входит данная часть (части 2, 3, 4, 6, 7, 8, 9, 10 и др. перечисляются в рамках серии); рекомендуется применять совместно с ISO 17465 (серия), ISO 21217 и профильными спецификациями коммуникаций (ETSI, IEEE) и отраслевыми документами. Части серии охватывают рамки, концепции эксплуатации, оценку рисков, аспекты приватности, ответственности, соответствия и пр.

Ключевые слова

C‑ITS, Cooperative ITS, core systems, minimum system requirements, misbehaviour management, data distribution, time synchronization, ISO 17427, ITS architecture, technical report.

FAQ

В: Что это за стандарт?

О: Технический отчёт ISO/TR 17427-4:2015 описывает минимальные системные требования и поведение «ядровых» подсистем для кооперативных интеллектуальных транспортных систем (C‑ITS), даёт рекомендации и указатели на релевантные области и стандарты.

В: Что он регулирует?

О: Документ не задаёт обязательных спецификаций, а информативно перечисляет потенциальные критичные требования и аспекты поведения подсистем (например, обмен между ядрами, распределение данных, управление misbehaviour, синхронизация времени и т.д.), а также предлагает стратегии выявления и смягчения рисков.

В: Кто обычно использует?

О: Архитекторы ITS, разработчики платформ и сервисов C‑ITS, операторы дорожной инфраструктуры, исследовательские организации и органы стандартизации/регулирования — все, кто разрабатывает или оценивает «ядровые» компоненты кооперативных ITS.

В: Он актуален или заменён?

О: На момент публикации — ноябрь 2015 — документ был издан в качестве технического отчёта. При использовании в текущих проектах рекомендуется проверять актуальность и наличие позднейших пересмотров или связанных публикаций через официальные каталоги стандартов и обновления серии ISO 17427.

В: Это часть серии?

О: Да — ISO 17427 состоит из нескольких частей (включая, но не ограничиваясь, части 2, 3, 4, 6, 7, 8, 9, 10 и др.), каждая из которых рассматривает отдельные аспекты C‑ITS (рамки, концепции эксплуатации, риски, приватность, ответственность и пр.).

В: Какие ключевые слова?

О: C‑ITS, core systems, minimum requirements, misbehaviour, data distribution, ITS architecture, синхронизация времени, управление правами пользователей.