ISO 16358-1-2013 cor1-2013 PDF

Полное наименование и описание

ISO 16358-1:2013 COR1:2013 — Acoustics — Measurement of noise emitted by accelerating road vehicles — Part 1: Engineering method for power determination and measurements on test tracks. Стандарт описывает инженерный метод определения акустической мощности и уровней шума ускоряющихся дорожных транспортных средств при проведении измерений на испытываемых участках трассы; версия COR1 является корректирующим выпуском, вносящим уточнения и исправления в текст основной редакции 2013 года.

Аннотация

Стандарт устанавливает процедуру измерения шума ускоряющихся автомобилей на дорожных треках и методы расчёта акустической мощности, включая требования к оборудованию, калибровке, расположению микрофонов, метеорологическим условиям и обработке результатов. COR1:2013 предоставляет исправления и уточнения к процедурным положениям оригинальной редакции, повышая точность и сопоставимость измерений.

Общая информация

• Статус: Международный стандарт с корректирующим выпуском (corrigendum)
• Дата публикации: 2013 (основная редакция) с корректировкой в 2013 году
• Организация-издатель: International Organization for Standardization (ISO)
• ICS / категории: 17.140 (Акустика)
• Редакция / версия: ISO 16358-1:2013, Corrigendum 1 (2013)
• Количество страниц: примерно 15–25 (в зависимости от формата издания)

Область применения

Норматив предназначен для инженеров, испытательных лабораторий и организаций по сертификации, выполняющих измерения шума ускоряющихся дорожных транспортных средств на открытых испытательных трассах. Метод применяется для оценки акустической мощности и сравнения уровней шума между образцами транспортных средств при условиях, близких к реальным дорожным дисциплинам. Стандарт не охватывает измерения на шасси-диннометре, которые регламентируются в иных частях серии.

Ключевые темы и требования

• Требования к месту проведения испытаний: геометрия трассы, ровная и ровно уплотнённая поверхность, удалённость от отражающих объектов.
• Параметры оборудования: типы и характеристики микрофонов, предусилителей, регистраторов и калибровочных приборов.
• Расположение и ориентация микрофонов относительно транспортного средства и трассы; высота установки и удаление от оси движения.
• Методы проведения пробного и серийного прохождения: скорость ускорения, режимы движения, повторяемость прогонов.
• Учёт метеорологических условий: пределы ветра, температурный диапазон, однородность атмосферы и способы коррекции.
• Обработка данных: фильтрация, усреднение, коррекции фонового шума, расчёт акустической мощности и представление результатов.
• Требования к калибровке оборудования и ведению протоколов испытаний для обеспечения сопоставимости.

Применение и пользователи

Основные пользователи стандарта — испытательные центры автомобильной промышленности, органы сертификации и контроля уровня шума, исследовательские организации в области акустики и экологии, проектные организации при планировании дорожных испытаний и разработке шумоподавляющих решений. Стандарт применяется при проведении сравнительных испытаний, сертификации и в научно-исследовательских работах по шуму транспортных средств.

Связанные стандарты

ISO 16358-1 является частью серии стандартов по измерению шума дорожных транспортных средств; ему соответствуют другие части, посвящённые измерениям в лабораторных условиях и на шасси-динамометрах, а также общие стандарты по акустике и методам измерений. Для комплексной практики часто используются сопутствующие документы по калибровке микрофонов и метеорологическим поправкам.

Ключевые слова

шум автомобиля, акустическая мощность, измерение шума, ускоряющиеся транспортные средства, испытательный трек, калибровка, метеорологические условия, COR1

FAQ

В: Что это за стандарт?

О: Международный стандарт, задающий методику инженерных измерений шума ускоряющихся дорожных транспортных средств на испытательных трассах; COR1 — корректирующее дополнение к версии 2013 года.

В: Что он регулирует?

О: Процедуры измерения уровней шума и расчёта акустической мощности: требования к оборудованию, расположению микрофонов, условиям испытаний, обработке данных и калибровке.

В: Кто обычно использует?

О: Испытательные лаборатории, автопроизводители, инспекции по охране окружающей среды, исследователи и специалисты по акустике.

В: Он актуален или заменён?

О: На момент выхода корректирующего выпуска это текущая редакция. За актуальностью следует следить в официальных базах стандартов, так как позднее могут появиться новые редакции или замена.

В: Это часть серии?

О: Да, ISO 16358-1 — первая часть серии по измерению шума ускоряющихся транспортных средств; в серии присутствуют и другие части, описывающие альтернативные методы и условия измерений.

В: Какие ключевые слова?

О: шум, акустическая мощность, измерение шума, дорожные транспортные средства, испытательный трек, калибровка, метрология, COR1.