ISO 14505-2-2006 PDF

Полное наименование и описание

ISO 14505-2:2006 — «Ergonomics of the thermal environment — Evaluation of thermal environments in vehicles — Part 2: Determination of equivalent temperature» (Эргономика тепловой среды — Оценка тепловых условий в транспортных средствах — Часть 2: Определение эквивалентной температуры). Документ описывает методику определения эквивалентной температуры для оценки тепловых условий внутри салона транспортного средства и других замкнутых пространств с асимметричной климатической обстановкой.

Аннотация

Стандарт даёт руководящие указания по оценке тепловых условий в салоне автомобиля; применим также к иным ограниченным пространствам с неравномерным распределением тепловых воздействий. Основная цель — определение эквивалентной температуры при относительно небольших отклонениях от тепловой нейтральности и предоставление унифицированной методики, пригодной для включения в испытательные процедуры HVAC‑систем транспортных средств. Документ сопровождается техническим исправлением.

Общая информация

• Статус: Published (публичная международная норма; подтверждена в ходе пересмотра).
• Дата публикации: декабрь 2006 (Edition 1, 2006).
• Организация-издатель: ISO (International Organization for Standardization).
• ICS / категории: 13.180; 43.020.
• Редакция / версия: Edition 1 (2006); к стандарту выпущено Technical Corrigendum 1 в 2007 году.
• Количество страниц: ~25 (в изданиях указывается около 25 страниц).

Область применения

ISO 14505-2:2006 предназначен для оценки тепловых условий внутри салонов автомобилей и других ограниченных пространств с асимметричным распределением климата (например, кабины транспортных или специальные отсеки). Рекомендуется для ситуаций, когда отклонения от тепловой нейтральности сравнительно малы; методику можно использовать при разработке и верификации характеристик систем отопления, вентиляции и кондиционирования воздуха (HVAC) транспортных средств.

Ключевые темы и требования

• Определение и интерпретация понятия «эквивалентная температура» как интегральной оценки теплового воздействия на человека в асимметричных условиях.
• Рекомендуемые измерительные параметры и позиции датчиков внутри салона для корректного определения эквивалентной температуры.
• Методики расчёта эквивалентной температуры на основе измеренных полей температуры и теплового излучения.
• Требования к репортингу результатов испытаний и оформлению протоколов испытаний HVAC‑систем.
• Указания по применению методики в условиях с умеренными отклонениями от тепловой нейтральности и при асимметричном распределении тепла.

Применение и пользователи

Практическими пользователями стандарта являются инженеры по термокомфорту и HVAC, испытательные лаборатории автопроизводителей и поставщиков климатических систем, специалисты по эргономике, исследователи и органы стандартизации. Стандарт служит руководством при сравнительных испытаниях и при сертификации/внутренней оценке теплового комфорта в транспортных средствах.

Связанные стандарты

ISO 14505-2:2006 входит в серию ISO 14505, посвящённую оценке тепловой среды в транспортных средствах. К смежным документам относятся другие части серии, в частности: ISO/TS 14505-1 (принципы и методы оценки), ISO 14505-3 (оценка теплового комфорта с использованием людей в испытаниях) и ISO 14505-4 (определение эквивалентной температуры с помощью числовой манекенной модели). Эти документы взаимодополняют методики измерений, испытаний с участием человека и расчётные подходы.

Ключевые слова

эквивалентная температура; тепловая среда; тепловой комфорт; салон автомобиля; HVAC; эргономика; замкнутое пространство; методика измерений; испытания климатических систем.

FAQ

В: Что это за стандарт?

О: Международный стандарт, определяющий методику определения эквивалентной температуры для оценки тепловых условий в салонах транспортных средств и подобных замкнутых пространствах.

В: Что он регулирует?

О: Регулирует измерения и расчёты, необходимые для получения значения эквивалентной температуры, размещение и требования к датчикам, а также формат представления результатов испытаний, применимых при оценке теплового комфорта и тестировании HVAC‑систем.

В: Кто обычно использует?

О: Инженеры автопрома и поставщиков климатических систем, испытательные лаборатории, эргономы, исследователи, а также организации, формирующие требования к тепловому комфорту в транспортных средствах.

В: Он актуален или заменён?

О: Версия 2006 г. остаётся действующей: стандарт был пересмотрен/подтверждён в ходе систематического обзора (последнее подтверждение указанного издания отмечается на странице ISO), при этом к нему выпущено техническое исправление в 2007 г. В то же время ведётся работа по новой редакции (стадии DIS/FDIS), поэтому ожидается обновлённая версия в будущем — текущий статус следует проверять по официальным публикациям при необходимости.

В: Это часть серии?

О: Да — часть серии ISO 14505, включающей несколько частей, рассматривающих общие принципы (часть 1), испытания с участием людей (часть 3), а также методы расчёта/манекены (часть 4) и др. Серия предназначена для всесторонней оценки тепловой среды в транспортных средствах.

В: Какие ключевые слова?

О: Эквивалентная температура, тепловой комфорт, климатическая система автомобиля, измерение температуры, асимметричная тепловая среда, эргономика тепловой среды.