ISO 1021-1980 PDF

Полное наименование и описание

ISO 1021:1980 — Aircraft — Engine nacelle fire extinguisher apertures and doors. Стандарт устанавливает требования к отверстиям и крышкам доступа в гондолах двигателей самолётов для ввода сопел наземного пожаротушащего оборудования.

Аннотация

Короткий международный стандарт (издание 1, 1980) определяет форму и размеры проёмов для ввода сопел наземных огнетушителей в моторных гондолах. Если предусмотрены проёмы, они должны быть круглой или квадратной формы: диаметр/стороны — от 100 мм до 130 мм. Документ рассчитан на практическое применение при проектировании и эксплуатации доступов для проведения наземного тушения пожаров двигателей.

Общая информация

• Статус: Публикация — действующий международный стандарт (публикация подтверждена на этапах пересмотра, подтверждение последнего цикла указано в ливеклайне ISO).
• Дата публикации: октябрь 1980 (01.10.1980 в ряде каталогов).
• Организация-издатель: International Organization for Standardization (ISO).
• ICS / категории: 49.100 (обслуживание наземной техники и оборудование); иногда встречуется привязка к 49.050 в национальных каталогах.
• Редакция / версия: Edition 1 (1980).
• Количество страниц: краткий документ — обычно 1 страница в оригинале; в национальных публикациях может указываться 1–3 стр. в зависимости от формата.

Область применения

Стандарт применим к проектированию, установке и эксплуатации проёмов и дверок доступа в головках (гондолах) авиационных двигателей, которые предназначены для ввода сопел наземных огнетушителей. Он ориентирован на обеспечение совместимости с соплами и насадками наземного оборудования для быстрого и эффективного тушения пожара в моторной гондоле.

Ключевые темы и требования

• Требования к форме проёмов: круглые или квадратные.
• Габаритные размеры: диаметр или сторона квадрата — от 100 мм до 130 мм.
• Обеспечение доступа для ввода сопел наземных огнетушителей и сочетаемости с обслуживающим оборудованием.
• Минимальные конструктивные указания по расположению и закрывающимся дверкам/лючкам (кратко, поскольку стандарт короткий по объёму).

Применение и пользователи

Практические пользователи стандарта: авиастроительные и инженерные бюро (проектировщики двигательных гондол), авиакомпании и наземные службы обслуживания, авиаремонтные предприятия, органы сертификации и инспекции авиационной безопасности, производители и поставщики наземного пожаротушащего оборудования. Стандарт также используется при подготовке национальных идентичных или адаптированных изданий.

Связанные стандарты

Национальные эквиваленты и связанные документы: BS C 6:1966 (британское издание, спецификация для дверей огнетушителей в гондолах), DIN ISO 1021 (национальная публикация/перевод), а также другие авиационные стандарты по обслуживанию и оборудованию гондол и наземного обслуживания. Обратите внимание: национальные публикации могут иметь собственные статусы (например, некоторые национальные издания могут быть отозваны или заменены).

Ключевые слова

двигательная гондола; проём для огнетушителя; доступная дверка; огнетушение на земле; размеры проёма; авиационная безопасность; наземное обслуживание.

FAQ

В: Что это за стандарт?

О: Международный стандарт ISO 1021:1980 регламентирует проёмы и дверцы доступа для ввода сопел наземных огнетушителей в двигательные гондолы самолётов.

В: Что он регулирует?

О: Форму (круглую или квадратную) и размеры проёмов (диаметр или сторона от 100 мм до 130 мм), а также общие требования к обеспечению возможности ввода сопел наземного пожаротушащего оборудования в моторную гондолу.

В: Кто обычно использует?

О: Инженеры‑проектировщики авиационных двигательных гондол, производители и поставщики наземного пожаротушащего оборудования, авиакомпании, службы наземного обслуживания и авиационные органы сертификации.

В: Он актуален или заменён?

О: По данным каталога ISO стандарт опубликован в 1980 г. и проходил процедуры подтверждения; на момент последнего обновления каталога ISO его статус отражён как опубликованный/подтверждённый (последнее подтверждение в жизненном цикле отмечено в 2023 году). При этом некоторые национальные публикации (напр., национальные переводы/адаптации) могут иметь иные статусы, включая отзыв на национальном уровне. Рекомендуется проверять актуальность конкретного национального издания перед применением.

В: Это часть серии?

О: ISO 1021 является самостоятельным кратким стандартом по узкой теме (проёмы и дверцы для огнетушителей в гондолах). Он связан тематически с другими авиационными и эксплуатационными стандартами по обслуживанию и оборудованию воздушных судов, а также имеет национальные эквиваленты и адаптации.

В: Какие ключевые слова?

О: двигатель, гондола, огнетушитель, проём доступа, дверка, наземное пожаротушение, размеры, авиационная безопасность.