UNE-EN ISO 12215-5-2019 PDF

Полное наименование и описание

СТБ UNE-EN ISO 12215-5-2019 — национальное обозначение (СТБ) европейского/международного стандарта EN ISO / ISO 12215-5:2019 «Small craft — Hull construction and scantlings — Part 5: Design pressures for monohulls, design stresses, scantlings determination». Стандарт определяет расчетные местные давления, проектные напряжения и методы определения размеров конструктивных элементов (scantlings) для одномачтовых малых судов (до 24 м).

Аннотация

Документ задаёт размеры, проектные местные давления, механические свойства и проектные напряжения, необходимые для расчёта толщин обшивки и усиливающих элементов монокорпусных малых судов (рекреационных и малых коммерческих/рабочих судов) с длиной корпуса или длиной по грузовой линии до 24 м. Приведены методы оценки как для одномачтовых судов, так и указаны ссылки на соответствующие части серии ISO 12215 для многокорпусных судов и дополнительных элементов. Стандарт не предназначен для профессиональных гоночных судов.

Общая информация

• Статус: Опубликовано / Действует (национальные издания — действующие версии с возможными корректировками).
• Дата публикации: ISO — май 2019; исправлённая версия (corrigenda) — март 2024.
• Организация-издатель: Международная организация по стандартизации (ISO); в европейской/национальной практике публикуется как EN ISO / UNE‑EN ISO и распространяется национальными органами (например, AENOR для UNE‑EN, локальные каталоги СТБ).
• ICS / категории: Основная категория — 47.080 (Small craft); дополнительные привязки в национальных версиях могут включать 47.020.10 (Hulls and their structure elements).
• Редакция / версия: Издание 2 (ISO 12215-5:2019); содержится исправлённая версия от 2024 года.
• Количество страниц: ISO-версия — 126 страниц (издание ISO 2019); европейские/национальные выпускы (UNE‑EN, BS EN и т.п.) могут иметь отличную нумерацию и дополнительные титульные/переводные материалы (встречаются варианты с ≈136–175 страницами в каталогах поставщиков).

Область применения

Стандарт применяется для расчёта конструктивных элементов (обшивка, стенки, ребра, элементы крепления) монокорпусных малых судов в условиях неискажённой (intact) конфигурации: рекреационных судов (включая чартерные) и малых коммерческих/рабочих судов. Ограничение по длине корпуса (LH) или длине по грузовой линии — до 24 м. Не применяется к гоночным судам, предназначенным только для профессиональных соревнований. Стандарт также охватывает конструкции, поддерживающие окна, иллюминаторы, люки и двери.

Ключевые темы и требования

• Определение местных проектных давлений на обшивку корпуса для монокорпусов и методики усреднения давлений по панелям.
• Постановка проектных напряжений и критериев прочности для материалов: композиционные (FRP), алюминиевые и стальные сплавы, клеёная древесина/фанера, а также немармированыe пластики для судов длиной < 6 м (см. приложение D).
• Методы определения размеров (scantlings) для обшивки и усилителей (ребра, стрингеры, рамки) — практические формулы и примеры расчёта в приложениях.
• Таблицы коэффициентов качества постройки и поправки для методов расчёта (для FRP, клеёной древесины и др.).
• Рекомендации по применению с другими частями серии ISO 12215 (включая части для многокорпусных судов, рулей, обтекателей и такелажа).

Применение и пользователи

Практическое применение: проектирование и проверка прочности корпуса и его элементов на этапе проектирования судна, подготовка рабочих чертежей для судостроительных предприятий, оценка соответствия при сертификации и инспекциях. Основные пользователи: судостроительные конструкторы и инженеры, проектные бюро малого судостроения, верфи и производители обшивки и композитов, организации по сертификации и национальные/региональные регуляторы в области безопасности малых судов.

Связанные стандарты

Стандарт является частью серии ISO 12215 «Small craft — Hull construction and scantlings». В состав серии входят, среди прочих, части: Part 1 (материалы — смолы и стеклоткани), Part 2 (материалы для сэндвич‑конструкций), Part 3 (материалы: сталь, алюминиевые сплавы, дерево), Part 4 (производство и мастерские), Part 6 (конструктивные узлы и детали), Part 7 (нагрузки и местные расчёты для многокорпусов), Part 8 (рули), Part 9 (наплечные/аппендажи и крепление такелажа) и Part 10 (нагрузки на такелаж и его крепления). Для полного расчёта реданы и аппендажи следует использовать соответствующие части (например, 7, 8, 9, 10).

Ключевые слова

малые суда; обшивка корпуса; scantlings; проектные давления; проектные напряжения; FRP; алюминий; сталь; клеёная древесина; монокорпус; ISO 12215; стандартизация; конструкции судов.

FAQ

В: Что это за стандарт?

О: Это часть серии ISO 12215, конкретно Part 5 — документ, описывающий методы определения проектных местных давлений, проектных напряжений и последующего определения размеров конструктивных элементов для монокорпусных малых судов (до 24 м).

В: Что он регулирует?

О: Регулирует методики расчёта нагрузок на обшивку и усилители корпуса (давления, сгибающие/сдвигающие воздействия), требования к учёту материалов и качества производства при определении минимальных размеров (thicknesses, section modulus и т.д.) для обеспечения прочности и целостности конструкции.

В: Кто обычно использует?

О: Конструкторские бюро малого судостроения, верфи, производители композитных и металлических корпусов, инспекционные и сертификационные органы, а также исследовательские подразделения, занимающиеся прочностью и долговечностью судовых конструкций.

В: Он актуален или заменён?

О: Текущая международная версия — ISO 12215-5:2019 (издание 2) с корректировками, опубликованными/учтёнными в 2024 году; стандарт в обозримой перспективе подлежит регулярному пересмотру (обычно каждые 5 лет) и может иметь национальные/европейские адаптации (UNE‑EN, BS EN, STB‑варианты). При использовании важно проверять наличие последующих исправлений/корректировок у национального издателя.

В: Это часть серии?

О: Да — ISO 12215 состоит из нескольких частей (1–10 и др.), каждая часть покрывает отдельную тему: материалы, производство, конструктивные детали, многокорпусные расчёты, рули, аппендажи, нагрузки такелажа и т.д. Для полного инженерного обоснования рекомендуется применять соответствующие части серии совместно.

В: Какие ключевые слова?

О: малые суда; scantlings; проектные давления; проектные напряжения; обшивка; FRP; алюминий; сталь; клеёная древесина; ISO 12215.