UNE-EN ISO 15118-1-2019 PDF

Полное наименование и описание

СТБ UNE-EN ISO 15118-1-2019. Дорожные транспортные средства — Интерфейс связи «транспортное средство — сеть» (Vehicle to Grid Communication Interface) — Часть 1: Общая информация и определение сценариев применения. Стандарт задаёт общую структуру, термины и описывает набор практических сценариев взаимодействия между электромобилем (EV) и пунктом зарядки (EVSE), служит вводной частью для серии ISO 15118, определяя назначение и область дальнейших технических спецификаций.

Аннотация

Данный документ представляет обзор и определение ключевых сценариев применения интерфейса связи «транспортное средство — сеть». Он описывает архитектуру взаимодействия, роли участников, основные требования к обмену данными на высоком уровне и ссылки на последующие части серии ISO 15118, где раскрываются протоколы, сообщения и требования безопасности. Предназначен для согласования терминологии и использования стандарта при разработке и внедрении систем зарядки электромобилей.

Общая информация

• Статус: Национальная версия стандарта на базе EN ISO, принята как действующий стандарт (СТБ).
• Дата публикации: 2019 г.
• Организация-издатель: International Organization for Standardization (ISO); принята как EN ISO и издана в национальной системе стандартов как СТБ.
• ICS / категории: 43.040 (Дорожные транспортные средства. Электроснабжение/электротехника), также пересечение с категориями информационно-коммуникационных систем.
• Редакция / версия: Редакция 2019 (часть 1 серии ISO 15118).
• Количество страниц: около 24 страниц (ориентировочно, зависит от национального издания).

Область применения

Стандарт применяется для описания общих положений и сценариев использования интерфейса связи между электрическим транспортным средством и инфраструктурой зарядки. Охватывает обмен информацией, необходимой для идентификации, авторизации, управления процессом зарядки и учёта энергии на концептуальном уровне. Не содержит детальных сетевых и прикладных протоколов — они определяются в последующих частях серии.

Ключевые темы и требования

• Определение терминологии и ролей участников (EV, EVSE, CPO, eMSP и т.д.).
• Описание типичных сценариев использования: подключение/отключение, аутентификация/авторизация, получение параметров зарядки, ведение учёта и биллинга, функции Plug & Charge.
• Архитектура взаимодействия и границы ответственности между компонентами системы.
• Общие требования к совместимости и интероперабельности на концептуальном уровне.
• Указание на требования безопасности и конфиденциальности на уровне требований (детали приводятся в других частях серии).
• Ссылка на дальнейшие части ISO 15118, где описываются протоколы обмена, схемы шифрования, форматы сообщений и тестовые процедуры.

Применение и пользователи

Стандарт полезен производителям электромобилей и зарядных устройств, разработчикам программного обеспечения для зарядной инфраструктуры и операторов зарядных сетей, проектировщикам систем управления энергией, испытательным лабораториям и регуляторным органам. Применяется на стадиях проектирования, внедрения и сертификации решений для зарядки электромобилей и обеспечения их совместимости в экосистеме V2G.

Связанные стандарты

Серия ISO 15118 (части, описывающие протоколы и требования), ISO 15118-2, ISO 15118-3, ISO 15118-20 (обновлённые и расширенные спецификации), IEC 61851 (электрическая проводимая зарядная инфраструктура), IEC 62196 (штекеры и разъёмы), а также отраслевые протоколы и спецификации взаимодействия систем управления зарядкой и биллинга.

Ключевые слова

ISO 15118, СТБ, V2G, EV — EVSE коммуникация, Plug & Charge, электромобиль, зарядная инфраструктура, протоколы обмена, сценарии применения, интероперабельность, безопасность.

FAQ

В: Что это за стандарт?

О: Это первая часть серии ISO 15118, дающая общую информацию и описывающая сценарии применения интерфейса связи между электромобилем и зарядной станцией; издан как национальная версия под обозначением СТБ UNE-EN ISO 15118-1-2019.

В: Что он регулирует?

О: Регулирует терминологию, архитектуру взаимодействия и набор практических сценариев использования для систем обмена данными между EV и EVSE на концептуальном уровне; не содержит детального описания сетевых протоколов и механизмов безопасности.

В: Кто обычно использует?

О: Производители автомобилей и зарядных устройств, разработчики ПО для зарядной инфраструктуры, операторы зарядных сетей, испытательные лаборатории и органы стандартизации при интеграции и тестировании решений по зарядке EV.

В: Он актуален или заменён?

О: По состоянию на издание 2019 года он был актуален в качестве вводной части серии. В дальнейшем ряд частей серии ISO 15118 обновлялся (например, ISO 15118-20 и прочие релизы), поэтому при внедрении рекомендуется сверяться с более новыми частями серии и национальными требованиями.

В: Это часть серии?

О: Да — это часть серии ISO 15118, которая включает несколько частей, детализирующих сетевые и прикладные протоколы, требования к безопасности, тестирование и дополнительные функции (включая более поздние версии и расширения).

В: Какие ключевые слова?

О: V2G, EV, EVSE, Plug & Charge, интероперабельность, сценарии применения, коммуникационный интерфейс, ISO 15118.