UNE-EN ISO 13849-1-2016 PDF

Полное наименование и описание

СТБ UNE-EN ISO 13849-1-2016 — «Безопасность машин. Части систем управления, относящиеся к безопасности. Часть 1: Общие принципы проектирования». Национальная маркировка СТБ указывает на адаптацию/принятие международно‑европейского текста (UNE‑EN ISO 13849‑1:2016), который соответствует международному стандарту ISO 13849‑1 (издание 2015).

Аннотация

Стандарт описывает требования и рекомендации по проектированию и интеграции безопасных частей систем управления (SRP/CS). Включает методы определения требуемого уровня корректности работы (Performance Level — PL), архитектурные категории, оценку вероятностей отказов, диагностические меры и принципы валидации. Применим к электрическим, гидравлическим, пневматическим и механическим элементам управления.

Общая информация

• Статус: Действующий в момент публикации; на международном уровне исходный ISO 13849‑1:2015 позднее был пересмотрен/заменён новой редакцией.
• Дата публикации: версия UNE‑EN ISO 13849‑1 опубликована 21 сентября 2016 г. (соответствует ISO 13849‑1:2015 по содержанию).
• Организация-издатель: исходный международный текст — ISO/CEN; для версии UNE — национальный орган Испании (AENOR) как издатель перевода/публикации; маркировка СТБ указывает на внедрение/адаптацию в Республике Беларусь (принятие/регистрация СТБ оформляет Государственный комитет по стандартизации Республики Беларусь).
• ICS / категории: 13.110 — Safety of machinery (безопасность машин).
• Редакция / версия: соответствует ISO 13849‑1:2015; в европейском оформлении — UNE‑EN ISO 13849‑1:2016. (На международном уровне текст позднее обновлён — ISO 13849‑1:2023 / UNE‑EN ISO 13849‑1:2024).
• Количество страниц: порядка 98 страниц (вариант UNE/EN).

Область применения

Применяется при проектировании, оценке и верификации безопасных частей систем управления машин. Охватывает проектирование аппаратных и программных компонентов SRP/CS, определение требуемого уровня надёжности (PL), выбор архитектуры и мероприятия по диагностике и снижению риска. Не определяет конкретные функции безопасности для отдельных приложений — эти решения принимаются в рамках оценки риска для конкретной машины.

Ключевые темы и требования

• Определение и применение Performance Level (PL) для функций безопасности.
• Архитектурные категории безопасности (категории 1–4) и требования к структуре каналов управления.
• Оценка надёжности элементов: MTTFd, частоты диагностик, влияние диагностических покрытий.
• Анализ причин общей (common‑cause) отказов и требования к снижению их влияния.
• Правила проектирования программируемых элементов SRP/CS и совместимость с принципами функциональной безопасности (ссылка на методы IEC/61508/IEC/EN 62061 при необходимости).
• Валидация проектных решений и подтверждение соответствия заявленному PL (тестирование, анализ и документация).

Применение и пользователи

Основные пользователи — производители машин, проектные организации, инженеры по безопасности, органы сертификации и надзорные структуры, организации техобслуживания и интеграторы систем управления. Стандарт используется на этапе проектирования машин, при модернизации систем управления и при подготовке документации для оценки соответствия требованиям безопасности.

Связанные стандарты

Ключевые связанные документы: ISO 13849‑2 (валидирование и применение принципов проектирования SRP/CS), IEC 62061 (функциональная безопасность электрических/электронных систем управления), IEC/EN 61508 (функциональная безопасность электрических/электронных/программируемых систем) и предшествующие редакции EN ISO 13849‑1 (2006/2008).

Ключевые слова

безопасность машин; SRP/CS; Performance Level; PL; MTTFd; архитектурные категории; диагностика; валидация; ISO 13849; СТБ; соответствие

FAQ

В: Что это за стандарт?

О: Это национальная маркировка (СТБ) текста UNE‑EN ISO 13849‑1:2016 — документ, содержащий общие принципы проектирования безопасных частей систем управления машин (эквивалент ISO 13849‑1).

В: Что он регулирует?

О: Регламентирует методы определения требуемого уровня надёжности для функций безопасности (PL), требования к архитектурам, оценку вероятности опасных отказов, диагностические меры и валидацию SRP/CS. Он не предписывает конкретные функции безопасности для отдельных машин — эти решения принимаются на основе оценки риска.

В: Кто обычно использует?

О: Производители машин, системные интеграторы, разработчики ПЛК/электроники безопасности, инженеры по оценке риска и органы по сертификации/надзору. Также полезен для служб эксплуатации и техобслуживания при модернизации или ремонте оборудования.

В: Он актуален или заменён?

О: Версия UNE‑EN ISO 13849‑1:2016 отражала международный текст ISO 13849‑1:2015. На международном уровне исходный ISO 13849‑1:2015 затем был пересмотрён и заменён более новой редакцией (ISO 13849‑1:2023), а европейские/национальные публикации также обновлялись (UNE‑EN ISO 13849‑1:2024 и т.п.). Для применения в конкретной стране следует проверять, какая редакция официально принята в национальном реестре стандартов.

В: Это часть серии?

О: Да — Часть 1 даёт общие принципы; с ней связана Часть 2 (валидация и применение принципов проектирования). Кроме того, темы функциональной безопасности пересекаются с IEC 62061 и IEC/EN 61508.

В: Какие ключевые слова?

О: Performance Level, PL, SRP/CS, MTTFd, диагностическое покрытие, архитектурные категории, валидация, функциональная безопасность, ISO 13849.