UNE-EN 61851-21-1-2017 AC-2017 PDF

Полное наименование и описание

СТБ UNE-EN 61851-21-1-2017 AC-2017 — национальное обозначение европейской/международной публикации IEC/EN 61851-21-1:2017 с сопровождающим исправлением (corrigendum) AC:2017. Документ устанавливает требования электромагнитной совместимости (EMC) для бортовых зарядных устройств электрических транспортных средств при проводном подключении к источнику переменного или постоянного тока.

Аннотация

Стандарт описывает методики и требования по испытаниям помеховых излучений и помехоустойчивости бортовых зарядных устройств (on-board chargers), определяет конфигурации испытательных стендов, требования к искусственным сетям и особые примечания об области применения (исключения: троллейбусы, рельсовый транспорт, специализированная внедорожная техника). Документ служит для подтверждения соответствия EMC при подключении транспортного средства к сетям переменного и постоянного тока.

Общая информация

• Статус: Действующий (международный стандарт EN/IEC 61851-21-1:2017, с Corrigendum AC:2017).
• Дата публикации: Публикация IEC: 19 июня 2017 г.; европейское/национальные издания и корректировка AC: 2017 (включая декабрь/ноябрь 2017 при приёме в ряде стран).
• Организация-издатель: Международная электромеханическая комиссия (IEC) — базовая публикация; в части европейского/национального введения — CEN/национальные органы стандартизации (включая версии UNE/EN и появление в каталоге СТБ как национального обозначения).
• ICS / категории: 43.120 — электрические дорожные транспортные средства; категория: Электромагнитная совместимость (EMC).
• Редакция / версия: Издание 1.0 (IEC 61851-21-1:2017) с Corrigendum AC:2017.
• Количество страниц: ~47 страниц в основном международном издании IEC (объём может отличаться у национальных репликатов/переизданий).

Область применения

Стандарт применяется к бортовым зарядным устройствам электрических и подключаемых гибридных транспортных средств при их проводном подключении к сети переменного или постоянного тока; охватывает все режимы зарядки, когда EV подключён к питающей сети. Не распространяется на троллейбусы, рельсовые транспортные средства, промышленные машины и некоторые специализированные внедорожные машины. Документ ориентирован на испытания EMC как на уровне полного автомобиля, так и на уровне компонентов (ESA — electronic sub assembly).

Ключевые темы и требования

• Требования и процедуры испытаний по электромагнитным помехам (emission) и помехоустойчивости (immunity) для бортовых зарядных устройств.
• Определение тестовых схем и конфигураций соединений между транспортным средством, бортовым зарядным устройством и сетью питания.
• Указания по использованию искусственных сетей и асимметричных искусственных сетей; приложение, посвящённое интеграции зарядных станций в испытательную схему.
• Область применения: испытания на уровне полного транспортного средства и/или на уровне компонентного испытания ESA.
• Отдельные исключения и оговорки по типам техники (транспортные средства специального назначения и рельсовый транспорт).

Применение и пользователи

Документ предназначен для производителей бортовых зарядных устройств, автопроизводителей (OEM), испытательных лабораторий по EMC, органов сертификации и производственных интеграторов зарядной инфраструктуры. Также используется специалистами по соответствию стандартам, проектировщиками зарядных систем и регуляторами, устанавливающими требования к электромагнитной совместимости при сертификации электроавтомобилей и их зарядных устройств.

Связанные стандарты

Часть 21-1 является составной частью серии IEC 61851 (с общими требованиями в IEC 61851‑1 и сопутствующими частями для зарядных станций и цифровой связи). Близкие документы: IEC/EN 61851-1 (общие требования), IEC 61851-21-2 (EMC для выносных зарядных систем), IEC 61851-23/24/25 и прочие части серии, регламентирующие разные типы зарядки и коммуникации. Для обзора состава серии см. сводные описания IEC 61851.

Ключевые слова

EMC, бортовое зарядное устройство, on-board charger, проводная зарядка, AC/DC supply, искусственные сети, испытания помех, IEC 61851, Corrigendum AC:2017, UNE-EN, СТБ.

FAQ

В: Что это за стандарт?

О: Международный/европейский стандарт, формально обозначенный IEC/EN 61851-21-1:2017 (с Corrigendum AC:2017 в ряде национальных изданий), регулирующий требования по электромагнитной совместимости бортовых зарядных устройств при проводном подключении к сетям переменного/постоянного тока.

В: Что он регулирует?

О: Испытания и критерии EMC — пределы излучений и методы измерения помех, испытания на помехоустойчивость, конфигурации испытательных стендов и применение искусственных сетей; требования применимы как к испытаниям полного транспортного средства, так и к испытаниям на уровне электронных сборок (ESA).

В: Кто обычно использует?

О: Производители бортовых зарядных устройств, автопроизводители, испытательные лаборатории EMC, органы по сертификации, разработчики зарядной инфраструктуры и специалисты по нормативному соответствию.

В: Он актуален или заменён?

О: На момент проверки базовая публикация IEC 61851-21-1:2017 остаётся действующей; документ выпущен в 2017 г. и сопровождается Corrigendum AC:2017 в ряде юрисдикций. При проведении сертификации стоит проверять наличие новых поправок, пересмотров или замещающих изданий в национальных реестрах стандартов.

В: Это часть серии?

О: Да — это часть серии стандартов IEC 61851 (с общей частью 61851-1 и другими частями, посвящёнными различным аспектам проводной зарядки и взаимодействию зарядной станции и автомобиля).

В: Какие ключевые слова?

О: EMC, on-board charger, бортовое зарядное устройство, conductive charging, AC supply, DC supply, artificial networks, IEC 61851, corrigendum.