UNE-EN 50121-1-2017 PDF
Название на английском:
STB UNE-EN 50121-1-2017
Название на русском:
СТБ UNE-EN 50121-1-2017
Стандарт UNE-EN 50121-1-2017 оригинальный PDF полная версия. Дополнительная инфо + превью по запросу
Полное наименование и описание
СТБ UNE-EN 50121-1-2017 — «Railway applications — Electromagnetic compatibility — Part 1: General». Европейский стандарт, задающий общие принципы и критерии электромагнитной совместимости (EMC) для железнодорожных применений и определяющий структуру и содержание серии EN 50121.
Аннотация
Данный документ устанавливает общие требования и критерии производительности для серии стандартов EN 50121 по электромагнитной совместимости железнодорожных систем. Включает рекомендации по управлению EMC, информативный аннекс о характеристиках железнодорожной системы, которые влияют на поведение в отношении EMC, и определяет границы применения (например, не рассматривает ядерный импульс, прямое воздействие молнии и биологические эффекты неионизирующего излучения). Этот раздел сам по себе не обеспечивает презумпции соответствия Директиве по ЭМС — должен применяться вместе с другими частями серии.
Общая информация
- Статус: Действующий / национальные издания в силе (актуален в ряде стран; подтверждён и внедрён как национальный норматив).
- Дата публикации: Европейское издание — январь 2017 г. (одобрено CENELEC в ноябре 2016 г.); национальное принятие UNE отмечено 31 мая 2017 г.
- Организация-издатель: CENELEC (Европейский комитет по стандартизации в электротехнике); национальные публикации выполняются национальными издателями (например, UNE / AENOR для Испании и др.).
- ICS / категории: 29.280 (Electric traction equipment), 33.100.01 (Electromagnetic compatibility in general), 45.020 (Railway engineering in general).
- Редакция / версия: EN 50121-1:2017 (текущая редакция серии EN 50121; предшествующие версии включали 2015 и более ранние издания).
- Количество страниц: В зависимости от национального издания — в диапазоне примерно 13–18 страниц (различия связаны с форматированием и национальными преамбулами).
Область применения
Стандарт применим к железнодорожным системам и оборудованию, включая электрическое тяговое оборудование, подвижной состав и инфраструктуру, с целью определения общих критериев EMC и управления ими. Пакет EN 50121 предназначен для использования проектировщиками, производителями, операторами и испытательными лабораториями при оценке помех и помехоустойчивости железнодорожных систем; конкретные измерения и пределы находятся в соответствующих частях серии.
Ключевые темы и требования
- Определение структуры и содержания серии EN 50121; общие критерии производительности для EMC в железнодорожной области.
- Требования к управлению EMC (процессы, ответственность, документация и координация между участниками проекта).
- Ограничения области применения: исключение ядерного ЭМ-пульса, прямого удара молнией и некоторых аварийных условий; отсутствие охвата биологических эффектов и медицинских приборов.
- Необходимость сочетания этой общей части с соответствующими частями серии (например, требования по подвижному составу, инфраструктуре, границам систем и т. п.).
- Информативный аннекс, описывающий характеристики железнодорожной системы, влияющие на EMC-поведение (Annex A).
Применение и пользователи
Основные пользователи: инженеры по проектированию подвижного состава и электрических систем, производители тягового оборудования, операторы железных дорог, организации по сертификации и лаборатории испытаний EMC. Стандарт используется как руководство при разработке технических спецификаций, проведении анализов помех и испытаний, а также при согласовании требований на стыках между системами.
Связанные стандарты
Часть 1 является общей частью серии EN 50121; связаны и дополняют её другие части, в том числе EN 50121-2 (инфраструктура и др.), EN 50121-3-1 (rolling stock — train and complete vehicle) и другие подсерии, определяющие конкретные методы измерений, пределы и требования для отдельных применений. Стандарт EN 50121-1:2017 заменил прежние редакции EN 50121-1:2015 и ранние документы ENV/предварительные редакции.
Ключевые слова
EMC, электромагнитная совместимость, железные дороги, электрическая тяга, подвижной состав, инфраструктура, измерения помех, помехоустойчивость, управление EMC, EN 50121.
FAQ
В: Что это за стандарт?
О: EN 50121-1:2017 — общая часть серии стандартов по электромагнитной совместимости для железнодорожных применений, задающая структуру, критерии и требования к управлению EMC.
В: Что он регулирует?
О: Регулирует общие принципы и критерии производительности для EMC в железнодорожной среде и даёт рекомендации по управлению EMC в проектах; конкретные пределы и методы измерений задаются в других частях серии. Также перечисляет явления, которые не рассматриваются в рамках серии.
В: Кто обычно использует?
О: Производители и разработчики электрического тягового оборудования и подвижного состава, операторы и владельцы инфраструктуры, лаборатории испытаний EMC, органы по сертификации и проектные организации.
В: Он актуален или заменён?
О: EN 50121-1:2017 считается действующей редакцией. Некоторые национальные органы подтверждали и внедряли её в последующие год(ы); в отдельных странах были подтверждения и даты подтверждения (например, подтверждение/подтверждённое состояние фиксировалось в 2021 г.). При подготовке к сертификации рекомендуется проверять текущий статус у национального издателя.
В: Это часть серии?
О: Да — часть серии EN 50121 (несколько частей, каждая покрывает отдельные аспекты: инфраструктура, подвижной состав, границы систем и т. п.). EN 50121-1 представляет общую (фреймворковую) часть этой серии.
В: Какие ключевые слова?
О: EMC, электромагнитная совместимость, железные дороги, EN 50121, электрическая тяга, помехи, помехоустойчивость, управление EMC.