ISO TS 16901-2022 PDF

Полное наименование и описание

Ст ISO/TS 16901:2022 — Рекомендации по оценке риска при проектировании наземных установок СПГ (сжиженного природного газа) с учётом интерфейса «судно — берег» (Guidance on performing risk assessment in the design of onshore LNG installations including the ship/shore interface). Документ даёт согласованный подход и рекомендации для оценки основных опасностей в ходе планирования, проектирования и эксплуатации наземных и прибрежных объектов СПГ с использованием методов, основанных на оценке риска.

Аннотация

Техническая спецификация описывает область применения, подход к идентификации и анализу опасностей, методы оценки рисков и практические рекомендации для обеспечения безопасного проектирования и эксплуатации терминалов СПГ (экспортных, импортных, а также спутниковых и пиковых станций). Экологические риски при выбросе СПГ в документе не рассматриваются; риски, присущие навигации и внутренней эксплуатации судов-газовозов, признаются, но не входят в сферу применения, тогда как интерфейсы «порт — установка — судно» рассматриваются.

Общая информация

• Статус: Публикация — действующая техническая спецификация.
• Дата публикации: декабрь 2022 (ISO/TS 16901:2022, изд. 2, 2022-12).
• Организация-издатель: Международная организация по стандартизации (ISO), технический комитет ISO/TC 67, подкомитет SC 9.
• ICS / категории: 75.180.01 (инжиниринг и оборудование для нефти и газа — СПГ и связанные установки).
• Редакция / версия: Издание 2 (вторая редакция, 2022). Документ заменил ISO/TS 16901:2015 (первая редакция, отозвана).
• Количество страниц: 58 страниц (англ. издание).

Область применения

Документ применим к проектированию, строительству и эксплуатации установок СПГ внутри периметра терминала, включая все опасные материалы, обрабатываемые на объекте (СПГ, пропан/бутан (LPG), природный газ под давлением, одоризаторы и другие горючие или опасные продукты). Применим как к экспортным, так и к импортным терминалам, а также к вспомогательным объектам (спутниковые станции, станции сглаживания пиков потребления). В документе рассматриваются сценарии опасностей, специфичные для индустрии СПГ, и даются рекомендации по учёту интерфейса «судно — берег», тогда как навигационные риски и конструктивные требования к судам предполагаются покрытыми соответствующими морскими кодексами.

Ключевые темы и требования

• Общий подход к оценке риска: методы идентификации опасностей, моделирование сценариев, качественные и количественные методы оценки риска (ссылка на IEC 31010 и ISO 17776 как общие методы).
• Рекомендации по учёту интерфейса «судно — берег» (ship/shore interface) при оценке рисков и при определении границ ответственности между портовыми и терминальными операциями.
• Классификация опасных материалов, включение сопутствующих продуктов (LPG, газ под давлением, одоризаторы) в область анализа рисков.
• Не устанавливает конкретные приемлемые уровни риска, но приводит примеры допустимых уровней риска и ссылки на практики отрасли; делает акцент на применении риск-ориентированных решений в проектировании и эксплуатации.
• Практические рекомендации для стадий планирования, проектирования и эксплуатации: определения сценариев, моделирования последствий утечек, мер минимизации и процедур управления рисками.

Применение и пользователи

Целевая аудитория: инженеры по безопасной эксплуатации и проектированию СПГ-объектов, проектные организации, операторы терминалов СПГ, консультанты по оценке рисков, органы надзора и портовые администрации, ответственные за формирование интерфейсов «порт — терминал — судно». Документ полезен для специалистов, разрабатывающих технические задания, оценки безопасности при проектировании и при выдаче разрешений на эксплуатацию.

Связанные стандарты

Документ ссылается и соотносится с рядом международных норм и кодексов, в частности IEC 31010 (методы оценки риска), ISO 17776 (методы анализа риска для морской деятельности), морскими кодексами IGC (для газовозов) и IGF (для судов, работающих на СПГ), а также с отраслевыми стандартами по одоризации и свойствам одорантов. Рекомендуется использовать ISO/TC 67 материалы и соответствующие национальные требования портовых властей при реализации рекомендаций.

Ключевые слова

СПГ, LNG, оценка риска, безопасность, проектирование терминала, судно-береговой интерфейс, идентификация опасностей, моделирование последствий, терминалы СПГ, управление рисками.

FAQ

В: Что это за стандарт?

О: Это техническая спецификация ISO/TS 16901:2022, содержащая рекомендации по выполнению оценки риска при проектировании наземных и прибрежных установок СПГ, включая интерфейс «судно — берег».

В: Что он регулирует?

О: Стандарт не устанавливает предписывающих нормативных требований, но задаёт методологию и практические рекомендации по идентификации опасностей, анализу сценариев и оценке рисков для обеспечения безопасного проектирования и эксплуатации объектов СПГ. Экологические риски выбросов и внутренняя эксплуатация судов специально не охватываются.

В: Кто обычно использует?

О: Проектные бюро, инженеры по безопасности, операторы терминалов СПГ, оценщики риска, консультанты, регуляторы и портовые администрации — все, кто участвует в планировании, проектировании и выдаче разрешений для объектов СПГ.

В: Он актуален или заменён?

О: ISO/TS 16901:2022 — действующая вторая редакция, опубликованная в декабре 2022 года; она заменила ISO/TS 16901:2015 (первая редакция, отозвана). Текст находится в стадии систематического пересмотра (периодическая проверка стандарта).

В: Это часть серии?

О: Документ относится к комплексу стандартов по оборудованию, проектированию и безопасности объектов нефте- и газопереработки, разрабатываемых в рамках ISO/TC 67 (и SC 9 для СПГ). Он соотнесён с другими техническими документами по оценке риска и отраслевыми кодексами.

В: Какие ключевые слова?

О: LNG, СПГ, оценка риска, безопасность объектов, судно-береговой интерфейс, терминал, идентификация опасностей, моделирование сценариев.