ISO TR 12351-1999 PDF

Полное наименование и описание

ISO/TR 12351:1999 — Road vehicles — Determination of head contact and duration in impact tests. Технический отчет содержательно описывает методы определения момента контакта головы и длительности этого контакта при испытаниях на воздействие (краш‑тестах), данные применимы при расчёте критерия повреждения головы (HIC).

Аннотация

Документ даёт методики и рекомендации для определения времени включения и выключения контакта головы в условиях ударных испытаний автомобильных транспортных средств; результаты используются при вычислении контактного критерия повреждения головы (Head Injury Criterion — HIC), что делает отчёт полезным для анализа травматизма при фронтальных и боковых ударах.

Общая информация

• Статус: Published (опубликован).
• Дата публикации: 16 декабря 1999 (1999-12-16).
• Организация-издатель: ISO — International Organization for Standardization (технический отчёт).
• ICS / категории: 43.020 — Road vehicles (вопросы, связанные с автомобильной техникой).
• Редакция / версия: Edition 1 (1999).
• Количество страниц: 7 страниц.

Область применения

Технический отчёт предназначен для применения в испытательных лабораториях, исследовательских центрах и подразделениях автопроизводителей, выполняющих ударные испытания транспортных средств и элементов салона. Он описывает, как определять момент начала и окончания контакта головы с поверхностями/элементами при столкновении, что необходимо для корректного расчёта показателей травматизма (включая HIC) и для сопоставления результатов между разными лабораториями.

Ключевые темы и требования

• Определение момента контакта головы (engagement time) и момента окончания контакта (disengagement time) при ударных испытаниях.
• Методы измерения и обработки сигналов для точного определения времен контакта (анализ сигналов датчиков ускорения/силы и пр.).
• Связь определённых времён контакта с расчётом критерия HIC и оценкой риска травм головы.
• Рекомендации по воспроизводимости измерений и сопоставимости результатов между лабораториями.

Применение и пользователи

Основные пользователи: инженеры по пассивной безопасности автомобилей, испытательные лаборатории краш‑тестов, исследователи травматологии и регуляторные органы, разрабатывающие методики оценки рисков при ДТП. Стандарт применяется как руководство при обработке результатов ударных испытаний головы/манекенов и при подготовке данных для расчёта HIC и других показателей травматизма.

Связанные стандарты

Технический отчёт тесно связан с международными стандартами по методам измерений и инструментированию ударных испытаний, в частности со стандартом по инструментированию для ударных испытаний ISO 6487 (Measurement techniques in impact tests — Instrumentation), а также с другими документами ISO/TC 22/SC 36, регулирующими методы испытаний автомобильных транспортных средств.

Ключевые слова

контакт головы; длительность контакта; краш‑тест; HIC; ударные испытания; Road vehicles; ISO/TC 22/SC 36; методы измерения; сигнализация ударов.

FAQ

В: Что это за стандарт?

О: Это технический отчёт ISO/TR 12351:1999, описывающий методы определения момента и длительности контакта головы при ударных испытаниях транспортных средств.

В: Что он регулирует?

О: Отчёт даёт рекомендации по определению времени включения/выключения контакта головы в результатах испытаний, методам обработки сигналов и использованию этих времён при расчёте критерия повреждения головы (HIC).

В: Кто обычно использует?

О: Инженеры по безопасности, испытательные лаборатории краш‑тестов, исследователи травматологии и организации, проводящие сертификацию и оценку пассивной безопасности автомобилей.

В: Он актуален или заменён?

О: По данным реестра ISO документ числится как опубликованный (статус Published) с датой публикации 16 декабря 1999. Для проверки наличия более поздних пересмотров или замен рекомендуется сверить актуальный статус на официальном реестре ISO или у национального органа по стандартизации.

В: Это часть серии?

О: Документ относится к тематике ISO/TC 22/SC 36 (вопросы испытаний и измерений в автомобильной отрасли) и дополняет другие стандарты по технике измерений и инструментированию ударных испытаний (например, ISO 6487). Его целесообразно рассматривать вместе с сопутствующими документами по методике испытаний и по расчёту HIC.

В: Какие ключевые слова?

О: Head contact, контакт головы, длительность контакта, HIC, краш‑тест, ударные испытания, ISO/TR 12351:1999, ISO/TC 22/SC 36.