ISO 9816-2018 PDF

Полное наименование и описание

ISO 9816:2018 — Passenger cars — Power-off reaction of a vehicle in a turn — Open-loop test method. Международный стандарт, задающий методику открытого контура для определения реакции легкового автомобиля в повороте при внезапном прекращении подачи мощности (например, при отпускании педали акселератора).

Аннотация

Стандарт описывает процедуру испытаний в открытом контуре, позволяющую количественно оценить динамическую реакцию автомобиля при «power‑off» в манёвре кругового движения. Применим к легковым автомобилям в соответствии с определениями ISO 3833 и предназначен для получения сопоставимых данных о направлении и устойчивости поведения автомобиля при контролируемых условиях испытания.

Общая информация

• Статус: Published (действующий международный стандарт).
• Дата публикации: апрель 2018.
• Организация-издатель: International Organization for Standardization (ISO).
• ICS / категории: 43.100 (Passenger cars. Caravans and light trailers / дорожные транспортные средства — легковые автомобили и др.).
• Редакция / версия: Edition 3 (ISO 9816:2018).
• Количество страниц: 23.

Источник информации: официальная страница ISO по документу ISO 9816:2018 и сопутствующие метаданные.

Область применения

Документ применим к легковым автомобилям (как определено в ISO 3833) и описывает открыто‑контурный (open‑loop) тестовый манёвр, при котором фиксируется реакция автомобиля на внезапное выключение источника тяги в повороте. Стандарт ориентирован на лабораторные и полигоные испытания для оценки динамического поведения и сравнения характеристик разных конструкций и настроек шасси.

Ключевые темы и требования

• Открыто‑контурная методика испытания (open‑loop) для оценки реакции на «power‑off».
• Определение и регламентация начальных условий манёвра (скорость, радиус/курсовая конфигурация, положение руля и т. п.).
• Требования к измеряемым параметрам: скорость, боковое ускорение, угловая скорость поворота (yaw), курс, положение рулевого колеса и прочие параметры, необходимые для количественной оценки реакции автомобиля.
• Инструментирование и сбор данных: требования к датчикам, частоте дискретизации, синхронизации и обработке сигналов для обеспечения повторяемости.
• Указания по безопасности испытаний, подготовке транспортного средства и обеспечению повторяемости результатов.

Применение и пользователи

Основные пользователи стандарта: инженеры по динамике автомобиля и шасси в автомобилестроении, независимые испытательные лаборатории, исследовательские центры по безопасности и устойчивости движения, производители шин и компонентов подвески, а также регуляторные органы и организации, занимающиеся сопоставлением характеристик управления транспортным средством. Техническая работа по теме ведётся в рамках комитетов ISO/TC 22 и подразделения SC 33.

Связанные стандарты

К наиболее релевантным документам относятся: ISO 3833 (определения и классификация дорожных транспортных средств — применение термина «легковой автомобиль») и родственные методы открытого контура для оценки других действий в повороте, например ISO 7975 (Braking in a turn — open‑loop test method). Эти стандарты часто используются совместно при комплексной оценке динамики автомобиля.

Ключевые слова

ISO 9816, power‑off, open‑loop, испытание в повороте, легковые автомобили, динамика автомобиля, yaw, боковое ускорение, ISO 3833, тест‑метод.

FAQ

В: Что это за стандарт?

О: ISO 9816:2018 — международный стандарт, описывающий методику открытого контура для оценки реакции легкового автомобиля в повороте при внезапном прекращении тяги (power‑off).

В: Что он регулирует?

О: Описывает процедуру испытания, требования к исходным условиям манёвра, к измерениям и регистрации данных, а также общие требования к повторяемости и безопасности испытаний.

В: Кто обычно использует?

О: Инженеры по шасси и динамике, испытательные лаборатории, исследователи в области активной безопасности и производители компонентов (шины, подвеска), а также исследовательские организации и регуляторы.

В: Он актуален или заменён?

О: ISO 9816:2018 был опубликован в апреле 2018 года как третье издание и на момент публикации данных остаётся действующим международным стандартом; документ заменил предыдущую редакцию 2006 года и подлежит периодическому обзору в соответствии с практикой ISO. Для подтверждения текущего статуса рекомендуется свериться с официальными метаданными ISO перед использованием в регламентируемых задачах.

В: Это часть серии?

О: Да — это часть совокупности стандартов по оценке динамики легковых автомобилей и методов open‑loop для разных управляемых действий; близкие по тематике документы включают ISO 7975 (торможение в повороте) и другие стандарты в области испытаний динамики транспортных средств.

В: Какие ключевые слова?

О: power‑off, open‑loop, vehicle‑in‑turn, passenger cars, динамика автомобиля, тест‑метод, ISO 9816.