ISO 17987-2-2016 PDF
Название на английском:
St ISO 17987-2-2016
Название на русском:
Ст ISO 17987-2-2016
Оригинальный стандарт ISO 17987-2-2016 в PDF полная версия. Дополнительная инфо + превью по запросу
Полное наименование и описание
ISO 17987-2:2016 «Road vehicles — Local Interconnect Network (LIN) — Part 2: Transport protocol and network layer services» — стандарт, определяющий транспортный протокол и услуги сетевого уровня для локальной шины LIN, используемой в бортовых автомобильных сетях. Документ описывает механизм передачи сообщений, поддержку диагностических сообщений и стандартизированный интерфейс API для транспортного уровня, ориентированный на кластеры LIN с продвинутыми узлами.
Аннотация
Стандарт специфицирует ненадёжный (unconfirmed) транспортный протокол и сетевые сервисы для LIN‑кластеров, включая перенос данных, фрагментацию/сборку сообщений в кадры LIN, взаимодействие с диагностическими сервисами (совместимость с интерфейсами, определёнными в ISO 14229‑2) и набор файлов/языков описания узлов (NCL, NCF, LDF) для описания возможностей узлов. Документ направлен на снижение нагрузки на мастер‑узел и поддержку диагностических возможностей на LIN‑подузлах.
Общая информация
- Статус: Withdrawn (отозван / заменён новой редакцией).
- Дата публикации: август 2016 (2016‑08).
- Организация-издатель: International Organization for Standardization (ISO).
- ICS / категории: 35.240.60, 43.040.15.
- Редакция / версия: Edition 1 (2016).
- Количество страниц: 72 страницы (издание 2016).
Область применения
Стандарт применяется в автомобильных (и смежных) системах, где используется LIN для локальной связи между электронными блоками управления. Он описывает транспортный уровень и сетевые сервисы, предназначенные для переноса данных, в том числе диагностических сообщений, по LIN‑шинам; подходит для кластеров, где часть диагностики выполняется на подсетях LIN, а часть — по магистральной шине (например, CAN). Стандарт ориентирован на архитектуры с относительно «мощными» LIN‑узлами, а не только на минимально‑стоимостные устройства.
Ключевые темы и требования
- Определение транспортного протокола для передачи сообщений, потенциально разбиваемых на несколько LIN‑кадров.
- Сетевые сервисы и интерфейс API для транспортного уровня, включая взаимодействие с диагностическими сервисами ISO 14229‑2.
- Требования к управлению сетью и роли мастер/слейв в LIN‑кластере.
- Поддержка диагностической коммуникации (PDU‑совместимость с ISO 15765‑2 при необходимости) и её интеграция с LIN‑кластерами.
- Описание языков и файлов конфигурации узлов: NCL (Node Capability Language), NCF (Node Capability File), LDF (LIN Description File).
- Ориентация на снижение нагрузки на мастер‑узел и обеспечение интероперабельности узлов с разной функциональностью.
Применение и пользователи
Пользователями стандарта являются OEM‑производители автомобилей, поставщики электронных блоков управления (ECU), разработчики сетевых стеков LIN, специалисты по встраиваемой диагностике, разработчики инструментов тестирования и интеграторы систем. Стандарт используется при проектировании LIN‑кластеров, разработке программного обеспечения транспортного уровня и при подготовке файлов описания сети и узлов.
Связанные стандарты
ISO 17987‑2 является частью серии стандартов для Local Interconnect Network (LIN) — см. другие части серии (например, ISO 17987‑1, ISO 17987‑3, ISO 17987‑4, ISO 17987‑6, ISO 17987‑7 и т. п.), а также связанные документы по диагностике ISO 14229 (UDS). В новых редакциях серии (2025) части были обновлены и объединены в соответствующие публикации.
Ключевые слова
LIN, Local Interconnect Network, транспортный протокол, сетевой уровень, диагностика, NCL, NCF, LDF, UDS, ISO 14229, автомобильные сети.
FAQ
В: Что это за стандарт?
О: Международный стандарт ISO 17987‑2:2016 определяет транспортный протокол и услуги сетевого уровня для LIN — локальной шины в автомобильных сетях, включая поддержку диагностических сообщений и интерфейс API транспортного уровня.
В: Что он регулирует?
О: Регламентирует форматы и процедуры передачи данных транспортным уровнем по LIN, фрагментацию и сборку сообщений в кадры, взаимодействие с диагностическими PDU и требования к сетевому управлению в LIN‑кластерах.
В: Кто обычно использует?
О: Автомобильные OEM, поставщики ECU, разработчики сетевых стеков и диагностического ПО, инженеры интеграции и команды тестирования электронных систем автомобиля.
В: Он актуален или заменён?
О: Исходное издание ISO 17987‑2:2016 отозвано и в июне 2025 вышла новая редакция ISO 17987‑2:2025, которая заменяет версию 2016 года; для проектной и нормативной работы рекомендуется опираться на редакцию 2025 года.
В: Это часть серии?
О: Да — часть серии ISO 17987, покрывающей разные аспекты LIN (физический уровень, протоколы, спецификации EPL, тестирование и т. д.). Рекомендуется рассматривать документ в контексте всей серии и связанных диагностических стандартов (например, ISO 14229).
В: Какие ключевые слова?
О: LIN, транспортный протокол, сетевой уровень, диагностика, NCL, NCF, LDF, UDS, ISO 14229, автомобильные сети.