ISO 17536-1-2015 PDF

Полное наименование и описание

Стандарт ISO 17536-1:2015 — «Road vehicles — Aerosol separator performance test for internal combustion engines — Part 1: General». Определяет общие положения, термины и основные принципы для испытаний эффективности сепараторов аэрозолей картерных газов (blow-by oil aerosol separators) в лабораторных и моторных условиях с использованием гравиметрического или фракционного методов измерения.

Аннотация

ISO 17536-1:2015 устанавливает условия испытаний, определяет термины и задаёт базовые принципы методик оценки эффективности сепараторов аэрозолей, включая требования к образцам, режимам испытаний и способам измерения (гравиметрический и фракционный подходы). Стандарт предназначен для воспроизводимых лабораторных и моторных испытаний.

Общая информация

• Статус: Опубликован (международный стандарт).
• Дата публикации: 2015 (издание 1, декабрь/19 ноября 2015 г. в ряде каталогов).
• Организация-издатель: Международная организация по стандартизации (ISO).
• ICS / категории: 43.060.20 (Дорожные транспортные средства — двигатели и системы).
• Редакция / версия: Edition 1 (2015); к стандарту выпущено изменение ISO 17536-1:2015/Amd 1:2021.
• Количество страниц: примерно 23 (в разных каталогах указывается 23 страницы; в проектных записях может фигурировать иное количество при подготовке новых редакций).

Данные о публикации и статусе стандарта и внесённом изменении подтверждены в описании ISO и в каталогах стандартов.

Область применения

Стандарт применяется при оценке и сравнительной проверке эффективности сепараторов аэрозолей, используемых в системах вентиляции картера двигателей внутреннего сгорания. Описывает как лабораторные методы, так и методы с использованием двигателей (engine tests), предназначенные для определения гравиметрической и/или фракционной эффективности разделения аэрозоля и поведения системы под давлением.

Ключевые темы и требования

• Определения терминов и терминологический аппарат для испытаний сепараторов аэрозолей.
• Общие условия испытаний (температуры, режимы потока, требования к соединениям и конфигурации испытательной установки).
• Требования к подготовке образцов и монтажу на испытательной установке.
• Методы измерения эффективности: гравиметрический метод и фракционный (particle-size) анализ.
• Процедуры оценки системного давления и влияния на вентиляцию картера.
• Формат отчёта об испытаниях, включающий результаты, погрешности и воспроизводимость.
• Указание на возможность применения как лабораторных, так и моторных (engine) тестов и на связь с последующими частями серии стандартов.

Основные требования и содержание описаны в тексте стандарта; к стандарту существует официальное изменение 2021 года, уточняющее отдельные положения.

Применение и пользователи

Стандарт целесообразно применять производителям и поставщикам систем вентиляции картера и сепараторов аэрозолей, автопроизводителям (OEM), испытательным лабораториям, инженерам по качеству и разработке, а также органам по сертификации и техническому контролю, которые проводят сравнительные испытания эффективности и проверку соответствия функциональных характеристик компонентов систем вентиляции двигателей.

Связанные стандарты

ISO 17536-1 является частью серии стандартов по испытаниям сепараторов аэрозолей. В частности, существуют/существовали следующие части и технические спецификации: ISO/TS 17536-2 — «Laboratory test method» (лабораторный метод, 2017) и ISO/TS 17536-3 — «Method to perform engine gravimetric test» (моторный гравиметрический метод, 2014). Также отмечены проектные работы по пересмотру/дополнению частей серии.

Ключевые слова

сепаратор аэрозолей, blow-by, вентиляция картера, испытание эффективности, гравиметрический метод, фракционный метод, автомобильные двигатели, ISO 17536-1.

FAQ

В: Что это за стандарт?

О: Международный стандарт ISO 17536-1:2015 описывает общие положения и базовые принципы испытаний эффективности сепараторов аэрозолей, используемых в системах вентиляции картера двигателей внутреннего сгорания.

В: Что он регулирует?

О: Регламентирует условия и принципы проведения испытаний (лабораторных и моторных) для определения разделительной эффективности сепараторов аэрозолей, методы измерения (гравиметрический и фракционный), требования к оборудованию и оформлению результатов.

В: Кто обычно использует?

О: Производители и поставщики сепараторов и компонентов системы вентиляции картера, автопроизводители, независимые и аккредитованные испытательные лаборатории, инженеры по качеству и разработке, а также организации, формирующие технические требования к узлам автомобиля.

В: Он актуален или заменён?

О: ISO 17536-1:2015 официально опубликован и остаётся действующим; к нему выпущено изменение ISO 17536-1:2015/Amd 1:2021. В то же время в документации ISO отмечены проектные работы (DIS) по пересмотру/обновлению части 1, поэтому в будущем может появиться новая редакция. При необходимости рекомендуется проверять актуальный статус у национального органа по стандартизации или у ISO.

В: Это часть серии?

О: Да. Часть 1 — общие положения; для конкретных методик испытаний есть связанные части: Part 2 (лабораторный метод) и Part 3 (моторный гравиметрический метод), выпускавшиеся как технические спецификации ISO/TS 17536-2:2017 и ISO/TS 17536-3:2014 соответственно.

В: Какие ключевые слова?

О: сепаратор аэрозолей, blow-by, вентиляция картера, гравиметрический тест, фракционный анализ, испытания производительности, ISO 17536.