ISO 17071-2006 PDF

Полное наименование и описание

ISO 17071:2006 — Leather — Physical and mechanical tests — Determination of fogging characteristics. Стандарт устанавливает методы определения свойств кож, применяемых в салонах легковых и коммерческих автомашин, с точки зрения их склонности вызывать запотевание (образование плёнок/капель и осаждающихся летучих компонентов) на холодных поверхностях.

Аннотация

Стандарт задаёт два альтернативных метода испытаний (Метод A и Метод B) для измерения летучих компонентов кожи, ответственных за образование налёта/тумана на поверхностях внутри салона. Метод A основан на отражении света от отложений на холодном стекле (определение рассеяния света и характера образования плёнки/капель), Метод B — на гравиметрическом определении массы конденсированных летучих веществ на холодной алюминиевой фольге. В приложении приведены результаты межлабораторных испытаний, показывающие лучшую воспроизводимость метода B по сравнению с методом A; оба испытания могут проводиться последовательно в одних и тех же условиях.

Общая информация

• Статус: Опубликован, международный стандарт, подтверждён (confirmed) при последнем обзоре.
• Дата публикации: сентябрь 2006 (публикация зарегистрирована 11 сентября 2006 г.).
• Организация-издатель: Международная организация по стандартизации (ISO); технический комитет IULTCS участвовал в разработке.
• ICS / категории: 59.140.30 (Leather and furs).
• Редакция / версия: Издание 1 (2006).
• Количество страниц: 13 страниц.

Область применения

Стандарт применяется для оценки способности кожевых материалов, используемых в пассажирских отсеках транспортных средств, выделять летучие вещества, которые при охлаждении и конденсации на поверхностях (стекло, металл) образуют плёнки или капли, ухудшающие видимость и качество воздуха в салоне. Методики направлены на лабораторную квалификацию материалов и контроль производства, а также на сравнительную оценку образцов при выборе материалов для автосалонов и компонентов интерьера.

Ключевые темы и требования

• Два альтернативных метода испытаний: Метод A (оптический, отражательного типа) и Метод B (гравиметрический — масса конденсата на алюминиевой фольге).
• Отсутствие математической корреляции между результатами Метода A и Метода B — значения методов не взаимозаменяемы без дополнительной интерпретации.
• Условия испытания позволяют проводить оба метода последовательно на одном образце/в одной испытательной камере.
• Приложение с данными межлабораторного сравнения (ring test), показавшее лучшую воспроизводимость Методa B по сравнению с Методом A.
• Требования к подготовке образцов, оборудованию и условиям испытаний (температура, время экспозиции, поверхности для конденсации) — технические детали, описанные в тексте стандарта.

Применение и пользователи

Основные пользователи стандарта: производители кожи и кожаных покрытий, поставщики материалов и компонентов интерьера для автомобильной промышленности, независимые испытательные лаборатории по контролю качества, отделы исследований и разработок автопроизводителей (OEM), а также органы сертификации и закупки, заинтересованные в оценке поведения материалов в салоне транспортного средства. Стандарт используется для приёмочного контроля, сравнительных испытаний материалов и исследований причин образования налёта/запотевания внутри салона.

Связанные стандарты

Стандарт имеет региональные и национальные эквиваленты и внедрения (как EN ISO/национальные адаптации — например ÖNORM EN ISO 17071, ČSN EN ISO 17071 и др.). Он входит в семью стандартов по физико‑механическим испытаниям кож и тесно связан с другими методиками испытаний кожевых материалов (ICO/ICS 59.140.30). Для практики оценки интерьеров автомобилей допускается сочетание с автомобильными стандартами и методиками по оценке летучих органических соединений и внутренней атмосферы салона.

Ключевые слова

кожа, испытания кожи, fogging, запотевание, летучие компоненты, метод A, метод B, автомобильный интерьер, IULTCS, лабораторные испытания.

FAQ

В: Что это за стандарт?

О: Это международный стандарт ISO 17071:2006, устанавливающий методы для определения «fogging characteristics» (склонности кож к образованию налёта/конденсата, ухудшающего видимость и качество поверхностей внутри салона автомобиля).

В: Что он регулирует?

О: Регламентирует лабораторные методы (два альтернативных подхода) для измерения количества и характера летучих компонентов, конденсирующихся на холодных поверхностях, и требует условий испытаний, подготовки образцов и оценки результатов; также содержит результаты межлабораторного сравнения, показывающие различия в воспроизводимости методов.

В: Кто обычно использует?

О: Производители кож и покрытий, поставщики материалов для автомобильной промышленности, лаборатории контроля качества, отделы ОТК и R&D у автопроизводителей, а также органы, проводящие сертификацию и сравнительную оценку материалов.

В: Он актуален или заменён?

О: По состоянию на последнее официальное обновление стандарт был подтверждён (confirmed) после систематического обзора и остаётся действующим. Стандарт проходит регулярный обзор (обычно каждые 5 лет); последняя подтверждённая запись о проверке — подтверждение версии в 2021 году, поэтому на момент подтверждения версия оставалась актуальной.

В: Это часть серии?

О: Да, ISO 17071 относится к семейству стандартов по физическим и механическим испытаниям кож (раздел ICS 59.140.30) и разработан под эгидой соответствующих технических комитетов (IULTCS/ISO), поэтому его следует рассматривать вместе с другими методиками испытаний кожевых материалов, применяемыми для контроля качества и соответствия требованиям автомобильной промышленности.

В: Какие ключевые слова?

О: кожа, fogging, запотевание, летучие органические соединения, конденсация, испытания материалов, автомобильный интерьер, метод A, метод B.