ISO 16505-2019 amd1-2021 PDF

Полное наименование и описание

Ст ISO 16505-2019 amd1-2021 — ISO 16505:2019/Amd 1:2021. Road vehicles — Ergonomic and performance aspects of Camera Monitor Systems — Requirements and test procedures — Amendment 1. Поправка дополняет и уточняет положения исходного международного стандарта ISO 16505:2019, касающиеся параметров измерений и критериев оценки систем «камера — монитор» (Camera Monitor Systems, CMS) для дорожных транспортных средств.

Аннотация

Поправка ISO 16505:2019/Amd 1:2021 вводит уточняющие требования и процедуры испытаний для ключевых оптико-эргономических показателей CMS — в частности определение оптических и глазных опорных точек (ORP), параметры видимости/остроты изображения (FeV) и минимальные требования по пространственному разрешению, выражаемые через MTF10MIN для соотношения 1:1 в горизонтальном и вертикальном направлениях. Документ носит корректирующий/уточняющий характер и предназначен для применения совместно с основной редакцией 2019 года.

Общая информация

• Статус: Опубликовано (поправка к ISO 16505:2019).
• Дата публикации: июль 2021 г. (публикация в июле 2021; effective / дата вступления в действие указана в летние месяцы 2021 г.).
• Организация-издатель: Международная организация по стандартизации (ISO), технический комитет ISO/TC 22/SC 35.
• ICS / категории: 13.180 (Эргономика), 43.040.10 (Электрооборудование и электроника для автотранспортных средств).
• Редакция / версия: ISO 16505:2019/Amd 1:2021 (Edition 2 — поправка 2021 к редакции 2019 года).
• Количество страниц: короткая поправка — порядка 2 страниц в официальном выпуске поправки.

Область применения

Документ распространяется на эргономические и эксплуатационные требования к системам «камера — монитор» (Camera Monitor Systems) для дорожных транспортных средств, включая методы испытаний для оценки соответствия изображения и размещения монитора ожиданиям безопасности и комфорта водителя. Поправка уточняет измерительные процедуры и критерии для ситуаций, когда одна камера формирует поле зрения, отображаемое одним монитором, а также оставляет в силе обязанности производителя/поставщика доказать соответствие систем с отличной архитектурой отображения требованиям стандарта.

Ключевые темы и требования

• Определение и методика определения Driver Ocular Reference Point (ORP) — оптические/глазные опорные точки для расчёта геометрии отображения.
• Требования к видимости/остроте изображения (FeV) и критериям восприятия важных деталей сцены.
• Минимальные требования по разрешающей способности, выраженные через MTF10MIN(1:1) в горизонтальной и вертикальной плоскостях, а также методики их измерения для 1:1 соотношения пикселей/монитор.
• Процедуры испытаний и измерений, включающие наборы тестовых таблиц/карт для оценки SFR/MTF и других оптических характеристик CMS.
• Требования к документированию результатов испытаний и соответствию системы в составе автомобиля (взаимодействие поставщика CMS и производителя автомобиля).

Применение и пользователи

Стандарт и его поправка предназначены для производителей автомобилей и поставщиков Camera Monitor Systems, испытательных и сертификационных лабораторий, органов технического регулирования и разработчиков требований безопасности. Также полезен проектировщикам эргономики и инженерам по видимости/освещённости при встраивании CMS в транспортные средства. Поставщики тестового оборудования и разработчики тестовых карт используют положения поправки при калибровке методов измерения разрешения и MTF.

Связанные стандарты

Поправка относится к ISO 16505:2019 (исходный стандарт) и часто используется в связке с национальными версиями/адаптациями (например, BS ISO 16505:2019+A1:2021). Для комплексного подхода к интерфейсам и эргономике транспортных информационно-управляющих систем могут применяться смежные ISO/TS документов по методам измерений и калибровке. Также в отрасли действуют нормативы и национальные требования, регламентирующие устройства непрямой видимости и испытания CMS.

Ключевые слова

Camera Monitor Systems, CMS, ORP, FeV, MTF10MIN, SFR, эргономика, встраиваемые мониторы, тестовые процедуры, ISO 16505, поправка 2021.

FAQ

В: Что это за стандарт?

О: Поправка ISO 16505:2019/Amd 1:2021 — официальная корректирующая публикация к международному стандарту ISO 16505:2019, касающаяся эргономики и производительности Camera Monitor Systems для дорожных транспортных средств.

В: Что он регулирует?

О: Уточняет требования и методы испытаний для измерения оптических и визуальных параметров CMS (опорные точки ORP, критерии видимости/остроты FeV, минимальные уровни MTF10MIN и связанные процедуры тестирования).

В: Кто обычно использует?

О: Производители автомобилей и поставщики камер и мониторов, лаборатории испытаний и сертификации, регуляторы безопасности, инженеры-эргономы и разработчики тестового оборудования.

В: Он актуален или заменён?

О: Поправка была опубликована в июле 2021 года и служит дополнением к редакции 2019 года. По состоянию публикации поправки она актуальна как официальная корректировка; в ресурсах ISO указано возможное дальнейшее развитие/замена документом проекта ISO/AWI 16505 в будущем, поэтому следует проверять актуальность перед применением.

В: Это часть серии?

О: Да. Поправка является частью практического набора документов по эргономике и тестированию транспортных информационно‑управляющих систем (серия документов ISO и технических спецификаций, связанных с измерительными методиками и калибровкой). Она напрямую дополняет ISO 16505:2019.

В: Какие ключевые слова?

О: Camera Monitor Systems, CMS, ORP, MTF10MIN, FeV, SFR, эргономика, test procedures, ISO 16505, amendment 2021.