ISO 16145-3-2012 PDF

Полное наименование и описание

ISO 16145-3:2012 — Ships and marine technology — Protective coatings and inspection method — Part 3: Cargo oil tanks of crude oil tankers. Стандарт описывает методы нанесения защитных покрытий и процедуры их инспекции, применимые к грузовым танкам сырьевых танкеров и некоторым типам смешанных грузовых судов.

Аннотация

Данная часть серии ISO 16145 устанавливает технические требования к подготовке поверхностей, нанесению покрытий и контролю качества (включая измерение толщины сухой пленки и действия при дефектах) для грузовых нефтяных танков сырьевых танкеров минимальной дедвейтом 5 000 тонн, с указанием дат начала применения для новых построек и этапов закладки/поставки судов. В приложениях приведены методы контроля абразивов, определения водорастворимых солей, перечни инспекционных пунктов и шаблон технического файла покрытия.

Общая информация

• Статус: Published (международный стандарт, подтверждённый на этапе проверки).
• Дата публикации: 2012-10 (октябрь 2012).
• Организация-издатель: ISO — International Organization for Standardization.
• ICS / категории: 47.020.99 (стандарты, связанные с судостроением и морскими сооружениями).
• Редакция / версия: Edition 1 (2012).
• Количество страниц: 40.

Область применения

Стандарт применяется к методам защитного покрытия и их инспекции для грузовых нефтяных танков сырьевых танкеров дедвейтом не менее 5 000 тонн, если суда были заказаны для постройки с контрактной датой на или после 1 января 2013 года, либо при закладке киль на или после 1 июля 2013 года в отсутствие контракта, либо при поставке судна на или после 1 января 2016 года. Кроме того, документ распространяется на определённые типы сырьевых/продуктовых танкеров в соответствии с определениями соответствующих IMO-документов.

Ключевые темы и требования

• Требования к общей процедуре работ по нанесению покрытий и организации работ на объекте.
• Стандарты подготовки поверхности: первичная (цеховая) и вторичная подготовка, включая виды абразива и методы очистки.
• Нормы и порядок нанесения покрытий, требования к номинальной толщине сухой пленки (NDFT) и правилу 90/10 для измерений толщины.
• Процедуры инспекции покрытий: пошаговый план инспекций, критерии приёмки и действия при дефектах.
• Методы измерения: определение толщины сухой пленки, измерение проводимости абразивов и определение водорастворимых солей (приложения A и B).
• Информационные приложения: контрольные списки инспекции, оценка степени повреждений и шаблон технического файла покрытия (CTF).

Применение и пользователи

Основные пользователи стандарта — судостроительные верфи и подрядчики по нанесению покрытий, классификационные общества и инспекторы покрытий, судовладельцы и операторы коммерческих танкеров, поставщики лакокрасочных материалов и сервисные судоремонтные предприятия. Стандарт служит основой для контрактных требований при новых постройках и крупных ремонтах грузовых танков.

Связанные стандарты

Документ ссылается и соотносится с международными требованиями и рекомендациями IMO по защитным покрытиям для грузовых танков (например, соответствующие резолюции и performance standards), а также с рядом стандартов по подготовке поверхностей (серия ISO 8501 и др.). Части серии ISO 16145 (части 1, 2, 3 и 4) образуют общий набор требований для различных типов судовых конструкций и покрытий.

Ключевые слова

защитные покрытия, инспекция покрытий, грузовые нефтяные танки, сырьевые танкеры, подготовка поверхности, сухая толщина пленки, абразивная очистка, технический файл покрытия, NDFT.

FAQ

В: Что это за стандарт?

О: Международный стандарт ISO 16145-3:2012, задающий методы нанесения и контроля защитных покрытий для грузовых танков сырьевых танкеров.

В: Что он регулирует?

О: Регламентирует подготовку поверхности, выбор абразива, технологию нанесения покрытий, критерии приёмки и процедуры инспекции (включая измерение толщины сухой пленки и методы контроля загрязнений).

В: Кто обычно использует?

О: Судостроительные компании, верфи, подрядчики по покрытиям, инспекционные организации и классификационные общества, судовладельцы и поставщики лакокрасочных материалов.

В: Он актуален или заменён?

О: По состоянию на последнее официальное представление стандарт зарегистрирован и опубликован в 2012 году и отмечен как действующий/подтверждённый международный стандарт. Нет общедоступных данных о замене этой редакции на более новую на момент последней проверки. Рекомендуется проверять актуальность у национального органа по стандартизации при подготовке контрактов.

В: Это часть серии?

О: Да — ISO 16145 состоит из нескольких частей, каждая из которых охватывает различные аспекты защитных покрытий в морской технике; часть 3 конкретно посвящена грузовым танкам сырьевых танкеров.

В: Какие ключевые слова?

О: защитные покрытия, инспекция покрытий, грузовые танки, сырьевой танкер, подготовка поверхности, сухая толщина пленки, абразивы, CTF (coating technical file).