ISO 15005-2017 PDF

Полное наименование и описание

ISO 15005:2017 — Road vehicles — Ergonomic aspects of transportation and control systems — Dialogue management principles and compliance procedures. Стандарт устанавливает эргономические принципы для проектирования диалогов между водителем и системами транспортной информации и управления (TICS) во время движения, а также процедуры проверки соответствия этим требованиям.

Аннотация

Документ даёт высокоуровневые принципы управления диалогом для автомобильных информационно‑управляющих систем: требования по совместимости с процессом вождения, простоте и приоритетам, согласованности и управляемости взаимодействия, самоописательности интерфейса, соответствию ожиданиям водителя, устойчивости к ошибкам и обучаемости. Также включает условия и примеры процедур верификации соответствия.

Общая информация

• Статус: Опубликован.
• Дата публикации: второе издание, февраль—март 2017 (изд. 2017).
• Организация-издатель: ISO (International Organization for Standardization) / одобрено как EN ISO 15005:2017 Европейским комитетом по стандартизации.
• ICS / категории: 13.180 (Эргономика); 43.040.15 (Автомобильная информатика, бортовые компьютерные системы).
• Редакция / версия: Второе издание (2017), отменяет и заменяет ISO 15005:2002/2003.
• Количество страниц: ≈15 страниц (официальный документ ISO обычно содержит около 15 страниц в англ. версии).

Область применения

Стандарт применим к TICS, состоящим из одного или нескольких устройств (самостоятельных или взаимосвязанных), которые реализуют диалоговые взаимодействия с водителем во время движения. Не применяется к системам без диалогов, к ситуациям отказов/сбоев TICS и к органам управления/индикации, используемым для функций, не относящихся к TICS. Положения могут быть пересмотрены для водителей с особыми потребностями.

Ключевые темы и требования

• Принципы «подходящие для использования во время вождения»: совместимость с задачей вождения, простота, управление временем и приоритетами.
• Принципы «подходящие для задачи TICS»: последовательность диалогов, контролируемость и предсказуемость взаимодействий.
• Принципы «подходящие для водителя»: самоописательность интерфейса, соответствие ожиданиям пользователя, устойчивость к ошибкам и требования по обучаемости (learnability).
• Процедуры проверки соответствия: условия, методы и примеры тестирования диалогов TICS с опорой на связанные презентационные и эргономические стандарты.
• Применимость к разным технологиям ввода/вывода и рекомендация по учёту приоритета задач и минимизации отвлечения водителя.

Применение и пользователи

Основные пользователи: автопроизводители (OEM), поставщики бортовой электроники и ПО, инженеры по HMI/UX, исследователи эргономики, органы сертификации и тестовые лаборатории, регуляторы дорожной безопасности. Стандарт служит руководством при проектировании интерфейсов, оценке их воздействия на безопасность и при проведении испытаний соответствия.

Связанные стандарты

Часто ссылаемые и дополняющие документы: ISO 15008 (визуальная презентация в автомобиле), ISO 15006 (аудиальная презентация), ISO 3958 (достижимость ручных органов управления), ISO/TS 16951 и другие нормативы и технические спецификации в области эргономики и испытаний HMI; также используются рекомендации SAE по тестированию интерфейсов.

Ключевые слова

TICS, HMI, диалоговое управление, эргономика, автомобильные интерфейсы, верификация соответствия, отвлечение водителя, learnability, безопасность.

FAQ

В: Что это за стандарт?

О: Международный стандарт ISO 15005:2017 задаёт эргономические принципы проектирования диалогов между водителем и системами транспортной информации и управления и процедуры проверки их соответствия.

В: Что он регулирует?

О: Не является техническим регламентом по функциональности; он определяет требования по эргономике диалогов (структура взаимодействия, тайминги, приоритеты, сообщения об ошибках, обучаемость и пр.) и показывает, как проверять соответствие этим требованиям.

В: Кто обычно использует?

О: Дизайнеры HMI, инженеры по встраиваемому ПО и электронике, интеграторы, лаборатории тестирования, специалисты по безопасности дорожного движения и регуляторы при оценке эргономического воздействия интерфейсов.

В: Он актуален или заменён?

О: Второе издание 2017 года заменило предыдущее издание 2002/2003. На момент официальной публикации (2017) — актуален; при необходимости уточнить, не выходило ли позже новое издание или поправки, рекомендуется проверить базу ISO или национальные организации по стандартизации.

В: Это часть серии?

О: Да — стандарт связан с рядом ISO‑документов по эргономике автомобильных систем (включая ISO 15008, ISO 15006 и др.) и входит в область работ ISO/TC 22 (Road vehicles), SC 39 (Ergonomics).

В: Какие ключевые слова?

О: Эргономика, диалоговое управление, TICS, HMI, отвлечение водителя, верификация, безопасность, learnability.